Régulateur redresseur type origine nombreuses DUCATI

Régulateur redresseur type origine nombreuses DUCATI

REGUL36
99,00 €
TTC

Régulateur redresseur type origine, spécifique à de nombreuses DUCATI (liste complète en bas de description).

  

Produit neuf, vendu tel que présenté sur les photos, prêt à brancher (prise plug-and-play). Visserie non fournie.

  

IMPORTANT : Afin d'éviter toute erreur de commande, veillez à comparer les photos ou / et les dimensions de la description ci-dessous avec votre régulateur d'origine.

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Paiements 100% sécurisés

Votre belle vous fait le coup de la panne, du manque d’énergie, et refuse de vrombir malgré toutes vos tentatives et toutes vos petites attentions ? Vous avez eu beau lui titiller le neiman avec votre clef, la pousser, rien n’y fait et elle manque toujours de jus ? Elle reste là, prostrée dans son coin et vous laisse frustré.

Bref vous voici donc avec votre belle immobilisée, ou étincelant de mille voyants indiquant un souci de batterie et l’empêchant de démarrer. Il s’agit peut être de son redresseur qui a rendu l’âme et qui ne permet plus à votre batterie de se recharger correctement… Une pièce qui parvient facilement à se faire oublier, car souvent peu visible, mais pourtant si importante pour donner toute l’énergie dont votre machine à besoin pour se lancer sur les routes avec la même fougue qui vous a séduit chez elle. Pour rappel, ce petit boîtier permet à lui seul de transformer le courant alternatif en courant continu sur votre machine, tout en abaissant la tension dans votre faisceau électrique. Sans lui, votre batterie n’en a donc plus pour très longtemps…

Par sécurité, pensez quand même à vérifier tout d’abord l’état de votre batterie (en vous assurant qu’elle soit bien chargée pour éviter de fausser les valeurs) et de votre alternateur. Si ce dernier ne fonctionne plus, changer le régulateur ne règlera rien malheureusement… En cas de doute ou si vous manquez d’équipement ou de connaissances, n’hésitez pas à demander à un professionnel d’effectuer le diagnostic pour vous (histoire de vous assurer que les résultats soient pertinents).

Les vérifications effectuées, le verdict tombe : c’est bien le régulateur qui vous a lâché. Il ne vous reste plus qu’une solution : le changer. Mais les prix des concessionnaires peuvent rapidement vous enlever à vous aussi le peu d’énergie qu’il vous restait… Heureusement AVDB vous a encore bichonné en développant son catalogue pour y inclure une gamme de redresseurs de stator, calqués sur ceux d’origine pour une adaptation sans modification, en lieu et place de l’ancien et en connexion plug and play (directement sur le faisceau). Une solution clef en main pour redonner vie à votre belle en quelques minutes : que la lumière soit et la lumière fut !

 

POUR RAPPEL ET PAR SÉCURITÉ, QUELQUES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :

  • Dimensions (L x H) : 11 x 8 cm
  • Entre-Axe : 8 cm
  • Longueur fils (cosse inc) : 32 cm
  • Cosses femelles inclues
  • Type : ventilé

     

GARANTIE :

AVDB est confiante quant à la durabilité et la qualité de sa gamme de régulateurs, c'est pourquoi elle accepte de faire partie des rares entreprises à offrir une garantie sur ces régulateurs adaptables.

Bien entendu, comme une panne de régulateur est susceptible d'avoir lieu suite à des dysfonctionnements liés à d'autres éléments de la moto, tels que l'alternateur ou la batterie (dans la majorité des cas), nous demanderons, en cas de demande de garantie, et afin de nous assurer que le problème est bien dû à notre régulateur et non à votre moto, la preuve du montage par un professionnel qui aura, au préalable, testé et approuvé le circuit électrique de la moto.

Si ces éléments sont fournis, alors vous bénéficiez d'une garantie de 1 an sur le régulateur, à compter de la date d'achat.

En quelques mots, une solution de rechange à prix motard, en stock sur Toulouse pour vous être livré au plus vite et ainsi vous redonner le sourire, à vous et à votre deux roues !

  


LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


  


Modèle Année Référence OEM
Superbike 749 / Dark / S / R 2004 - 2006 54040191A
Superbike 848 2008 - 2010 54040191A
Superbike 848 EVO / Corse 2011 - 2013 54040191A
Superbike 999 / 999R / 999S 2003 - 2007 54040191A
Superbike 1098 / R / S / Tricolore / Bayliss 2007 - 2009 54040191A
Superbike 1198 / S / R / SP / Corse 2009 - 2011 54040191A
Streetfighter 1100 / 1100 S 2009 - 2011 54040191A
Streetfighter 848 2012 - 2015 54040191A
Streetfighter 1098S 2012 - 2013 54040191A
Multistrada 1000 2004 54040191A
Multistrada 1000DS 2003 54040191A
MONSTER 400 2000 - 2001
MONSTER 600 1994 - 2002
MONSTER 600 DARK 1998 - 2001
MONSTER 620 / 620S 2001 - 2006
MONSTER 620 DARK / DARK IE 2002 - 2006
MONSTER 620 IE 2001 - 2007
MONSTER 695 2006 - 2008
MONSTER 696 2008 - 2010
MONSTER 750 1991 - 2004
MONSTER 750 CITY / DARK 1999 - 2002
MONSTER 750 IE 2002
MONSTER 800 2002 - 2007
MONSTER 800 IE DARK 2003 - 2004
MONSTER 800 S2R 2003 - 2008
MONSTER 800 S2RD 2005 - 2007
MONSTER 900 / IE 1999 - 2002
MONSTER 900 IE S 1999, 2000
916 MONSTER S4 / FOGGY 2001 - 2003
998 MONSTER S4R / S4RS 2007 - 2008
MONSTER 996 S4R 2004 - 2006
MONSTER 1000 / DARK / IE DARK / S 2003 - 2005
MONSTER 1000 S2R 2005 - 2008
MONSTER 1000 S4R TES / S4RS TE 2003 - 2008
MULTISTRADA 620 / Dark 2006
SUPERSPORT 998R 2002
996 / S / R / BIPOSTO 996 1999 - 2001
GT 1000 / SPORT CLASSIC 2007 - 2010
GT 1000 TOURING 2009
MULTISTRADA 1000 / DS / 1000S DS 2005 - 2006
MULTISTRADA 1100 / S 2007 - 2009
SPORT 1000 / S 2007 - 2009
1000 PAUL SMART 2005 - 2008
SPORT 1000 S 2006 - 2011
748 / R / S 2001 - 2003
998 / S / Bostrom 2002
Scrambler Urban Enduro 2016
Hypermotard 796 2010 - 2012
Hypermotard 1100 / EVO / SP Corse / S 2009 - 2012

        

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