Trappe à essence 1/4 de tour ouverture à clé HONDA
Bouchon de réservoir d’essence à ouverture rapide avec clé spéciale, spécifique à de nombreuses HONDA .
- Trappe en aluminium taillé masse
- Anodisée pour une meilleure finition
- Ouverture rapide du bouchon par pression puis ¼ de tour
- Sécurisée grâce à sa clé spéciale nécessaire pour l’ouverture
- Plusieurs couleurs au choix pour le bouchon central
- Clef en plastique dur
- Livrée avec une clé
- Spécifique aux modèles de motos listés plus bas dans le descriptif
IMPORTANT : votre trappe à essence d'origine doit ressembler à celle ci :
Si ce n'est pas le cas, notre trappe à essence ne sera pas compatible !
Quand on remplace sa trappe à essence, il n’y a souvent que 2 solutions.
- Soit on choisit une trappe type origine, dont l’ouverture se fait avec une clef standard, mais comme son nom l’indique, il faut toujours impérativement la clef, sous peine de rester bloqué sans pouvoir faire le plein.
- Soit on choisit une trappe à ouverture rapide, à dévisser ou quart de tour, et sans clef.
Seulement, sur les motos dédiées au circuit, il est courant de shunter le neiman pour ne pas s’embêter à avoir une clef que l’on pourrait oublier, mais aussi pour gagner du poids et épurer le tableau de bord façon MotoGP.
Malheureusement dans ce cas, et faute d’avoir une clef, c’est la porte ouverte aux petits malins qui, lorsque vous avez le dos tourné, pourraient vous piquer le bouchon, vous siphonner le réservoir, voire même mettre dedans je ne sais quel objet ou liquide qui ne ferait pas de bien à votre belle…
Afin d’éviter les possibles mésaventures sans vous priver d’une trappe à ouverture rapide, AVDB vous propose une alternative à ce vieux dilemme! A savoir, une trappe à essence ¼ de tour, mais avec une clef spéciale, type outil, mais petite et légère.
Vous pourrez ainsi épurer votre poste de pilotage sans stresser au moment de savoir si vous avez pris la clef ou non, car en cas d’oubli, avec un peu d’ingéniosité vous pourrez tout de même l’ouvrir.
Mais à côté de ça, si un individu malveillant veut vous ouvrir le réservoir sans avoir ce qu’il faut, il sera bloqué ou du moins bien retardé sur le moment, ce qui devrait lui passer l’envie d’aller plus loin.
Le bon compromis entre facilité, rapidité, efficacité et sécurité !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
CB600F HORNET 600 | 2003 - 2006 |
CB 600F HORNET 600 | 2007 - 2014 |
CB750 F SEVEN FIFTY | 1991 - 2003 |
CB 900F HORNET 900 | 2002 - 2007 |
CB1000 F BIG ONE | 1994 - 2001 |
CB1000R | 2008 - 2017 |
CB1300 / S | 2005 - 2015 |
CB1300 SF SUPER FOUR | 2003 - 2017 |
CB 1300 BOL D'OR | 2005 - 2017 |
CB 1100SF X11 / X-ELEVEN | 1999 - 2004 |
CBR 400RR NC29 | 1990 - 1999 |
CBR 250RR MC22 | 1991 - 1998 |
CBR 600 F / F2 | 1987 - 1994 |
CBR 600 F3 | 1995 - 1998 |
CBR 600 FS | 2001 - 2002 |
CBR 600 F / FI | 2001 - 2006 |
CBR 600 F / F4 I | 2003 - 2007 |
CBR 600F | 2011 - 2014 |
CBR1000F SC24 / CBR 1000F HURRICANE | 1989 - 1992 |
CBR 1000F / HURRICANE | 1993 - 2000 |
CBR 600RR | 2003 - 2006 |
CBR 600-RR | 2009 - 2012 |
CBR 600RR | 2013 - 2017 |
CBR 600RR | 2022 - 2024 |
CBR 900 RR FIREBLADE | 1992 - 1993 |
CBR 900RR / 919RR | 1994 - 1999 |
CBR 900RR / 929RR | 2000 - 2001 |
CBR 900RR / 954RR | 2002 - 2003 |
CBR 1000 RR FIREBLADE | 2004 - 2007 |
CBR 1000RR FIREBLADE | 2008 - 2011 |
CBR 1000RR FIREBLADE | 2012 - 2013 |
CBR 1100XX BLACKBIRD | 1997 - 1998 |
CBR1100XX SUPER BLACKBIRD | 1999 - 2007 |
CBF 500 | 2004 - 2008 |
CBF 600 N / S | 2004 - 2007 |
CBF 600 | 2008 - 2016 |
CBF 1000 | 2006 - 2016 |
VFR 400 R | 1989 - 1993 |
VFR750F RC36 / RC24 | 1990 - 1993 |
VFR 750 F CARAT / RC36 | 1991 - 1997 |
RVF 750 R RC30 | 1988 - 1993 |
RVF 750R RC 45 | 1994 - 1998 |
VFR 800FI INTERCEPTOR | 1998 - 2001 |
VFR 800 | 2002 - 2004 |
VFR 800 VTEC | 2005 - 2013 |
VFR1200F | 2010 - 2017 |
VFR 1200F DCT | 2010 - 2017 |
VTR 1000 FIRESTROM | 1997 - 2006 |
VTR 1000 SUPER HAWK | 1998 - 2005 |
VTR 1000 SP1 / RC51 | 2000 - 2001 |
VTR 1000 SP2 / RC 51 | 2002 - 2007 |
NTV 650 REVERE | 1988 - 1997 |
NT650V DEAUVILLE | 1998 - 2005 |
NTV 700 DEAUVILLE | 2006 - 2016 |
VARADERO XLV 1000 / XL1000V | 1999 - 2011 |
ST1100 PAN EUROPEAN | 1990 - 2002 |
ST1300 PAN EUROPEAN | 2002 - 2007 |
ST-1300 PAN-EUROPEAN | 2008 - 2020 |
NSR125R / NSR 125R JC22 | 1997 - 2004 |
NSR 250R MC21 | 1989 - 1993 |
NSR 250 R MC 28 | 1994 - 1996 |