Trappe à essence 1/4 de tour ouverture à clé KAWASAKI

TRAP2-TRAP15
59,00 €
TTC

Bouchon de réservoir d’essence à ouverture rapide avec clé spéciale, spécifique à de nombreuses KAWASAKI.

  • Trappe en aluminium taillé masse
  • Anodisée pour une meilleure finition
  • Ouverture rapide du bouchon par pression puis  ¼ de tour 
  • Sécurisée grâce à sa clé spéciale nécessaire pour l’ouverture
  • Plusieurs couleurs au choix pour le bouchon central
  • Clef en plastique dur 
  • Livrée avec une clé
  • Spécifique aux modèles de motos listés plus bas dans le descriptif
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Quand on remplace sa trappe à essence, il n’y a souvent que 2 solutions.

- Soit on choisit une trappe type origine, dont l’ouverture se fait avec une clef standard, mais comme son nom l’indique, il faut toujours impérativement la clef, sous peine de rester bloqué sans pouvoir faire le plein.

- Soit on choisit une trappe à ouverture rapide, à dévisser ou quart de tour, et sans clef. 

Seulement, sur les motos dédiées au circuit, il est courant de shunter le neiman pour ne pas s’embêter à avoir une clef que l’on pourrait oublier, mais aussi pour gagner du poids et épurer le tableau de bord façon MotoGP.

Malheureusement dans ce cas, et faute d’avoir une clef, c’est la porte ouverte aux petits malins qui, lorsque vous avez le dos tourné, pourraient vous piquer le bouchon, vous siphonner le réservoir, voire même mettre dedans  je ne sais quel objet ou liquide qui ne ferait pas de bien à votre belle…

Afin d’éviter les possibles mésaventures sans vous priver d’une trappe à ouverture rapide, AVDB vous propose une alternative à ce vieux dilemme! A savoir, une trappe à essence ¼ de tour, mais avec une clef spéciale, type outil, mais petite et légère.

Vous pourrez ainsi épurer votre poste de pilotage sans stresser au moment de savoir si vous avez pris la clef ou non, car en cas d’oubli, avec un peu d’ingéniosité vous pourrez tout de même l’ouvrir. 

Mais à côté de ça, si un individu malveillant veut vous ouvrir le réservoir sans avoir ce qu’il faut, il sera bloqué ou du moins bien retardé sur le moment, ce qui devrait lui passer l’envie d’aller plus loin.

Le bon compromis entre facilité, rapidité, efficacité et sécurité !

  


LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


        

Z750 2007 - 2013
Z750R 2011 - 2013
Z800 / Z800E 2013 - 2016
Z-1000 2007 - 2009
Z1000 2010 - 2013
Z1000 / Z1000R 2014 - 2021
Z1000 SX 2011 - 2016
Z1000SX / TOURER 2017 - 2019
ZX-6R 600 NINJA 2007 - 2008
ZX6R 600 NINJA 2009 - 2012
ZX-6R 636 NINJA 2013 - 2018
ZX-10R NINJA 2006 - 2007
ZX10R NINJA 2008 - 2010
ZX10R NINJA 2011 - 2013
ZX-10R NINJA 2014 - 2015
ER-6F / ER6N 2009 - 2011
ER6F / ER-6N 2012 - 2016
VERSYS KLE 650 2006 - 2014
VERSYS 650 / TOURER 2015 - 2021
VERSYS KLZ 1000 2012 - 2014
VERSYS 1000 / TOURER 2015 - 2018
ZZR 1400 2006 - 2011
ZZR-1400 2012 - 2021
ZZ-R 1400 PERFORMANCE 2016 - 2021
GTR 1400 / ZG1400 CONCOURS 2007 - 2017

     

TRAP2-TRAP15
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