Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour HONDA

Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour HONDA

TRAPAVDB12-TAEAVDBA
44,00 €
TTC

Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses HONDA (liste complète en bas de description).

  

Livré avec un joint de rechange, et, la visserie nécessaire au montage.

 

Non compatible avec les nouvelles trappes à essence Honda, dont CBR 1000 RR SP, CBR 1000 RR 2014 et +.., CBR 650 2017 (...)

     


IMPORTANT : votre trappe à essence d'origine doit ressembler à celle ci :


     trappe_essence_oem-06.png

Si ce n'est pas le cas, notre trappe à essence ne sera pas compatible !

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Paiements 100% sécurisés

Trappe à essence à ouverture rapide, sans clef. Système d'ouverture par appui et 1/4 de tour, très rapide, idéal pour une utilisation sur circuit en course d’endurance, où les moindres secondes sont précieuses ! (Bien entendu, convient également parfaitement pour une utilisation sur route, mais, son système d'ouverture sans clef ne sera peut-être pas la solution pour les citadins.. À votre bon vouloir !). 

Ce bouchon de réservoir racing est en aluminium CNC 6061, de très bonne qualité de fabrication. Anodisation de qualité, garantie 6 mois.  

  • Diamètre du trou de remplissage (info pour les DERRICK) : 30 mm
  • Système de dépressurisation d’air intégré dans la trappe à essence
  • Deux joints sont livrés avec : 1 joint déjà monté, et 1 joint de remplacement
  • La visserie nécessaire au montage est également fournie  

Montage très facile, conforme au montage de la trappe à essence d'origine. À savoir, les trous de fixation tombent bien en face de ceux d'origine, rien n'est à modifier pour l'adaptation. Simplement besoin d'enlever votre trappe d'origine, et la remplacer par celle-ci. Moins de 5 minutes chrono en main. 

Étanchéité parfaite, pas de fuite, et finition impeccable. Un bon produit idéal pour nos chers pistards toujours en quête de gain de temps. Pour vous, AVDB MOTO vous propose de la sobriété et de l'efficacité, comme toujours, à prix motard !

  


IMPORTANT : votre trappe à essence d'origine doit ressembler à celle ci-dessous :


trappe_essence_oem-06.png


LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


        
CB 500 2004 - 2008
Hornet 600 (CB600F) 2003 - 2004
Hornet 600 (CB600F) 2005 - 2006
Hornet 600 (CB600F) 2007 - 2014
CBF 600 F / N 2004 - 2007
CBF 600 SA 2008 - 2016
CB 750 Sevenfifty Seven Fifty 1991 - 2003
CB 919 / Hornet 900 / SC48 2002 - 2006
CB 1000 Big One 1994 - 2001
CB1000R / SC60 2008 - 2017
CB 1300 et ABS 2003 - 2015
X-11 X-Eleven 1999 - 2002
NTV 650
CBR 250 1991 - 1998
CBR 600 F 1987 - 1990
CBR 600 F F2 PC25 1991 - 1994
CBR 600 F F3 1995 - 1998
CBR 600 F F4 1999 - 2000
CBR 600 FS / F Sport / Fsport PC35 2001 - 2002
CBR 600 F Fi / F4i PC35 2001 - 2006
CBR 600F 2011 - 2014
CBR 600 RR PC37 2003 - 2006
CBR 600RR PC40 2007 - 2012
CBR 600RR PC40 2013 - 2017
CBR 919 RR 900RR 1992 - 1999
CBR 929 RR 900RR SC44 2000 - 2001
CBR 954 RR 900RR SC50 2002 - 2003
CBR 1000F / 1000 F 1987 - 1999
CBR 1000RR / 1000 RR SC57 2004 - 2007
CBR 1000RR SC59 2008 - 2011
VTR 1000 SP1 / VTR1000SP2 / RC51 2000 - 2006
NSR 125 1997 - 2004
NSR 250 R 1990 - 1997
CBR 1100XX Blackbird SuperBlackbird SC35 1997 - 2007
VFR 750 R RC24 RC36 1986 - 1993
RVF 750 R RC30 1988 - 1993
VFR 750 & Carat RC36 / RC36 II 1991 - 1997
RVF 750 R RC45 1994 - 1998
VFR 800 FI F RC46 1998 - 2001
VFR 800 VTEC 2002 - 2013
VFR 1200 F SC63 2010 - 2018
VTR 1000 F Firestorm / VTR Super hawk SC36 1997 - 2005
CB 1000F CBF 1000 2010 - 2017
Deauville 650 NTV 1999 - 2001
Deauville 650 NTV 2002 - 2006
Deauville 700 NTV 2006 - 2013
ST 1100 Pan European 1990 - 2002
ST 1300 Pan European CBS 2003 - 2007
ST 1300 Pan European NO CBS 2003 - 2007
ST 1300 Pan European NO CBS 2008 - 2020
Varadero XL 1000 1998 - 2012
      
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