Té de fourche Racing en aluminium Spécifique YAMAHA YZF R7 2021 - 2024

Vous avez choisi d’améliorer votre poste de pilotage, d’augmenter la vivacité du train avant de votre moto mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? La solution peut-être dans un té de fourche taillé dans la masse!

L’avantage par rapport à un té supérieur d’origine ? La solidité et la dynamique de la pièce.

Une pièce taillée masse, prend forme à partir d’un bloc brut de matériau, ici de l’aluminium. La pièce vient donc en un bloc et ne peut avoir d’imperfection interne. Grâce à un usinage plus fin, la pièce est également plus légère. Cet usinage donne à la pièce une dynamique et une précision beaucoup plus intéressante en matière de pilotage.

D’origine, ces pièces sont souvent moulées. Il peut donc y avoir des imperfections, bulles d'air et autres défauts visibles ou non dans la pièce. La rigidité de la pièce est également plus faible du fait du moulage et de la densité du métal injecté.

Ce qui, en soit,  n’est pas gênant pour une utilisation classique, mais peut poser problème pour les usages intensifs. Pas nécessairement des problèmes de casse, mais surtout de rigidité.

En partant sur une pièce taillée dans la masse, vous aurez un train avant plus solide, paré à encaisser les plus gros chocs. Vous avez également une pièce vous permettant de gagner de la précision et de la rigueur pour votre train avant. 

De quoi grappiller des secondes au fur et à mesure des tours et de vous faire plaisir grâce à une moto transformée ! Et qui plus est, vous aurez un look de moto de GP!