Barre di protezione della carenatura specifiche INDIAN ROADMASTER / CHALLENGER / SPRINGFIELD 2015 - 2026
Protezioni tubolari tipo "Crash-Bar" per le carenature. Specifiche per INDIAN. Troverai la lista in fondo alla pagina dei modelli di moto compatibili.
- Tubi in acciaio verniciati a polvere per una maggiore durata
- Fissaggio a punti esistenti sul telaio
- Installazione senza modifiche
- Protegge le carenature originali
- Resistenza molto elevata
- Sezione tubi 25 mm
- Venduto in coppia destra e sinistra
Una moto carenata è bella, le carenature proteggono il motore e l'impianto elettrico, ma per definizione è fragile in caso di incidente...
Inoltre, a meno che non sia possibile montare una carenatura adattabile, i modelli originali costringono a rompere il salvadanaio se si vuole rinnovare la moto.
E poi cambiare una carenatura, qualunque essa sia, è noioso. Per non parlare delle viti perse nella battaglia!
Esistono diverse soluzioni per proteggere le fiancate della moto.
Le semplici protezioni sono ottime in caso di caduta leggera, ma il must sono i crash-bar.
Forse non hanno un bell'aspetto, ma se vengono utilizzati dalle scuole di motociclismo è perché sono molto resistenti.
Fissati in più punti, hanno meno probabilità di piegarsi in caso di impatto.
Utilizzando i punti di fissaggio esistenti sul telaio, saranno un importante alleato contro il catrame!
La ciliegina sulla torta è che spesso proteggono più parti delle carenature su cui sono montati, come ad esempio il serbatoio del serbatoio.
Suggerimento: per evitare che le viti di fissaggio si blocchino e che le barre si sgancino con il tempo, non dimenticate di lubrificare la filettatura delle nuove viti. Quando si stringono le viti dai punti di ancoraggio originali, fare riferimento alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
| ROADMASTER 1811 | 2015 - 2019 |
| ROADMASTER 1890 | 2020 - 2024 |
| ROADMASTER 1830 | 2025 - 2026 |
| ROADMASTER CLASSIC 1811 | 2017 - 2018 |
| ROADMASTER ELITE 1811 | 2018 - 2019 |
| ROADMASTER ELITE 1890 | 2020 - 2026 |
| ROADMASTER LIMITED 1890 | 2021 - 2024 |
| ROADMASTER 1830 POWERPLUS LIMITED 112 | 2025 - 2026 |
| ROADMASTER DARK HORSE 1890 | 2020 - 2024 |
| ROADMASTER 1830 POWERPLUS DARK HORSE 112 | 2025 - 2026 |
| CHALLENGER 1770 | 2020 - 2024 |
| CHALLENGER ELITE 1770 | 2022 - 2024 |
| CHALLENGER ELITE 1830 | 2025 - 2026 |
| CHALLENGER 1770 LIMITED 112 | 2020 - 2024 |
| CHALLENGER 1830 LIMITED 112 | 2025 - 2026 |
| CHALLENGER 1770 DARK HORSE | 2020 - 2024 |
| CHALLENGER 1830 DARK HORSE 112 | 2025 - 2026 |
| SPRINGFIELD 1811 | 2016 - 2021 |
| SPRINGFIELD 1890 116 | 2022 - 2026 |
| SPRINGFIELD 1890 SPECIAL EDITION 116 | 2025 |
| SPRINGFIELD 1811 DARK HORSE | 2018 - 2021 |
| SPRINGFIELD 1890 DARK HORSE 116 | 2022 - 2026 |
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