Barres de Protection de Carénages spécifiques INDIAN ROADMASTER / CHALLENGER / SPRINGFIELD 2015 - 2026
Protections tubulaires type “Crash-Bar” pour carénages. Spécifiques INDIAN. Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.
- Tubes en acier Thermolaqués pour meilleure tenue dans le temps
- Fixation sur les points existants du châssis
- Montage sans modification
- Protège vos carénages d’origine
- Très grande résistance
- Tubes section 25 mm
- Vendues par paire droite et gauche
Une moto carénée, c’est joli, les carénages protègent le moteur et les éléments électriques, mais par définition, c’est fragile en cas de gamelle…
Et à moins de pouvoir installer un carénage adaptable, les modèles d’origine vous obligent à casser votre PEL si vous souhaitez refaire une beauté à votre machine.
Et puis changer un carénage, quel qu’il soit, est fastidieux. Sans compter les vis perdues dans la bataille!
Il y a plusieurs solutions pour protéger les flancs de votre moto.
Soit les tampons simples qui sont très bien en cas de légère chute, mais le must reste les crash-bars.
Certes moins esthétiques, mais s’ils sont utilisés par les moto-écoles, c’est bien pour leur résistance à toute épreuve.
Fixés en plusieurs points, ils risquent moins de se tordre en cas de choc.
Reprenant des points de fixation existants sur le châssis, ils seront des alliés de poids contre le bitume!
Petite cerise sur le gâteau, ils protègent souvent plus d’éléments que les carénages sur lesquels ils sont installés, comme le réservoir par exemple.
Astuce: Pour éviter que les vis de fixation se grippent et que les barres deviennent indémontables avec le temps, ne pas oublier de graisser les filetages des nouvelles vis. Pour le serrage des vis reprenant des points d’ancrage d’origine, veillez à vous référer au couple de serrage indiqué par le constructeur.
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
| ROADMASTER 1811 | 2015 - 2019 |
| ROADMASTER 1890 | 2020 - 2024 |
| ROADMASTER 1830 | 2025 - 2026 |
| ROADMASTER CLASSIC 1811 | 2017 - 2018 |
| ROADMASTER ELITE 1811 | 2018 - 2019 |
| ROADMASTER ELITE 1890 | 2020 - 2026 |
| ROADMASTER LIMITED 1890 | 2021 - 2024 |
| ROADMASTER 1830 POWERPLUS LIMITED 112 | 2025 - 2026 |
| ROADMASTER DARK HORSE 1890 | 2020 - 2024 |
| ROADMASTER 1830 POWERPLUS DARK HORSE 112 | 2025 - 2026 |
| CHALLENGER 1770 | 2020 - 2024 |
| CHALLENGER ELITE 1770 | 2022 - 2024 |
| CHALLENGER ELITE 1830 | 2025 - 2026 |
| CHALLENGER 1770 LIMITED 112 | 2020 - 2024 |
| CHALLENGER 1830 LIMITED 112 | 2025 - 2026 |
| CHALLENGER 1770 DARK HORSE | 2020 - 2024 |
| CHALLENGER 1830 DARK HORSE 112 | 2025 - 2026 |
| SPRINGFIELD 1811 | 2016 - 2021 |
| SPRINGFIELD 1890 116 | 2022 - 2026 |
| SPRINGFIELD 1890 SPECIAL EDITION 116 | 2025 |
| SPRINGFIELD 1811 DARK HORSE | 2018 - 2021 |
| SPRINGFIELD 1890 DARK HORSE 116 | 2022 - 2026 |