Kit guarnizioni spi forcella TOURMAX HONDA CB 500 / 650 / VF 750 / SUZUKI RM 85 / GS 650 / KAWASAKI ER5 / GPZ 500 REF: FSM-044
Kit di guarnizioni per 2 tubi della forcella specifico per HONDA / SUZUKI / KAWASAKI.
Elenco di compatibilità disponibile dopo la descrizione.
Foto a titolo d'esempio.
Made in Japan.
- 2 guarnizioni per spi
- Qualità originale
- Le guarnizioni a vite e del tappo della cartuccia non sono in dotazione
Dal 1972, l'azienda giapponese TOURMAX ha sviluppato la sua esperienza nei ricambi per moto. Riconosciuto per la qualità dei suoi prodotti, il marchio è diventato un emblema di affidabilità.
Con la sua ampia gamma di ricambi per moto e quad, TOURMAX è oggi uno dei principali protagonisti della qualità dei prodotti OEM e aftermarket.
Il miglior alleato dei meccanici professionisti o dei meccanici della domenica, i ricambi TOURMAX ti daranno sicuramente grandi soddisfazioni.
La forcella è una parte molto importante del telaio, lo sanno tutti.
Ma alcuni dimenticano che è un componente che deve essere sottoposto a manutenzione.
L'olio perde le sue proprietà con il tempo, si consuma e più va avanti, meno fa il suo lavoro.
Ma le guarnizioni non sono da meno. Si consumano per il costante attrito, finché un giorno non trattengono più l'olio nella forcella.
In entrambi i casi, la tenuta di strada ne risente e si rischia di ritrovarsi su un cavallo a dondolo, o addirittura di lubrificare i dischi e le pastiglie.
È quindi è giunto il momento di fare una buona revisione della forcella, ed è per questo che AVDB ti propone diversi kit per ricostruire la tua forcella, in base alle tue esigenze.
Marchiati TOURMAX, questi kit ti proporranno una qualità equivalente a quella originale, in modo che tu possa partire in tutta tranquillità per molti chilometri o molte ore, a seconda della tua moto.
Attenzione: lo smontaggio e il rimontaggio di una forcella non sono operazioni banali. Richiede conoscenze e attrezzature. Non esitare a rivolgersi a un professionista.
Kit di guarnizioni per 2 tubi della forcella:
Se è necessario sostituire solo le guarnizioni dello spi, perché iniziano a perdere, ad esempio a causa di un fermo prolungato, forse non è necessario sostituire gli anelli e le clip...?
Questo kit di guarnizioni spi per entrambi i bracci della forcella sarà l'ideale, è un po' il best seller dei kit di riparazione della forcella!
Elenco dei modelli compatibili :
HONDA:
- NX 250 1988 - 1990
- NSR 400 1985
- REBEL 450 1986 - 1987
- CB 500 / S 1996 - 2000
- CB 550 SC 1983
- CB 650 SC 1982
- CB 750 SC NIGHTHAWK 1982 - 1983
- CB 900 C CUSTOM 1980 - 1982
- CB 900 F BOL D'OR 1981
- CB 1100 R 1981
- CBR 600 F 1987 - 1990
- CX 500 1982
- CX 650 1983
- GL 650 SILVERWING 1983
- FT 500 1982 - 1983
- VT 500 1983 - 1984
- VF 500 MAGNA 1983 - 1985
- VF 700C MAGNA 1984 - 1987
- VF 700F INTERCEPTOR 1984 - 1985
- VF 700S SABRE 1984 - 1985
- VF 750 MAGNA 1982 - 1984
- VF 750 SABRE 1982 - 1983
- VF 750 INTERCEPTOR 1986 - 1987
- VT 250 1990
- XR500R 1981 - 1982
SUZUKI:
- RM 85 / L 2002 - 2017
- GZ 250 1999 - 2006
- TU 250 1998 - 1999
- GS 650 1981 - 1983
- GS 750 1979 - 1980
- GSX-E 750 1983 - 1985
- INTRUDER 750 1986 - 1987
KAWASAKI:
- ER-5 1997 - 2003
- GPZ 500 S 1994 - 2009
- NINJA 250R 2009 - 2010
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