Kit joints spi de fourche TOURMAX HONDA CB 500 / 650 / VF 750 / SUZUKI RM 85 / GS 650 / KAWASAKI ER5 / GPZ 500 REF: FSM-044
Kit étanchéité pour 2 bras de fourche spécifique pour HONDA / SUZUKI / KAWASAKI.
Liste des compatibilités disponibles après la description.
Photo à titre d'exemple.
Made in Japan.
- 2 joints spi
- Qualité origine
- Les joints de vis de cartouche et de bouchon ne sont pas fournis
L’entreprise japonaise TOURMAX développe depuis 1972 son savoir-faire dans le développement de pièces motos. Reconnue pour la qualité de ses produits, la marque est devenue un symbole de fiabilité.
Forte de sa large diversité de pièces détachées pour motos et quads, TOURMAX se positionne aujourd’hui comme un acteur majeur des produits OEM et de seconde monte de qualité.
Meilleur allié des mécaniciens professionnels où des mécaniciens du dimanche, les pièces TOURMAX vous apporteront satisfaction à coup sûr.
La fourche est un élément très important du châssis, tout le monde le sait.
Mais certains oublient que c’est un élément qui s’entretient.
L’huile perd de ses propriétés avec le temps, elle se lamine et plus ça va, moins elle fait son travail.
Mais les joints ne sont pas en reste. Ils s’usent avec les frottements incessants, jusqu’au jour où ils ne retiennent plus l’huile contenue dans votre fourche.
Dans les 2 cas, votre tenue de route en est affectée et vous risquez de vous retrouver sur un cheval à bascule, voire de bien lubrifier vos disques et vos plaquettes. Pas besoin de vous faire un dessin.
Il est donc plus que temps de faire une bonne révision de votre fourche, ce pourquoi AVDB vous propose différents kits pour refaire votre fourche, en fonction de vos besoins.
De marque TOURMAX, ces kits vous offriront une qualité équivalente à celle de l’origine pour que vous puissiez repartir tranquille pour de nombreux kilomètres ou de nombreuses heures, selon votre moto.
Attention: Démonter et remonter une fourche n’est pas anodin. Il faut des connaissances et de l’équipement. N’hésitez pas à faire appel à un professionnel.
Kit étanchéité pour 2 bras de fourche:
Si vous n’avez que les joints spi à remplacer, car ils commencent à suinter, à cause d’une immobilisation prolongée par exemple, ce n'est peut-être pas nécessaire de remplacer bagues et clips…?
Ce kit joints spi pour les 2 bras de fourche sera donc idéal, c’est un peu le best-seller des kits réfection de fourche!
Liste des modèles compatibles :
HONDA:
- NX 250 1988 - 1990
- NSR 400 1985
- REBEL 450 1986 - 1987
- CB 500 / S 1996 - 2000
- CB 550 SC 1983
- CB 650 SC 1982
- CB 750 SC NIGHTHAWK 1982 - 1983
- CB 900 C CUSTOM 1980 - 1982
- CB 900 F BOL D'OR 1981
- CB 1100 R 1981
- CBR 600 F 1987 - 1990
- CX 500 1982
- CX 650 1983
- GL 650 SILVERWING 1983
- FT 500 1982 - 1983
- VT 500 1983 - 1984
- VF 500 MAGNA 1983 - 1985
- VF 700C MAGNA 1984 - 1987
- VF 700F INTERCEPTOR 1984 - 1985
- VF 700S SABRE 1984 - 1985
- VF 750 MAGNA 1982 - 1984
- VF 750 SABRE 1982 - 1983
- VF 750 INTERCEPTOR 1986 - 1987
- VT 250 1990
- XR500R 1981 - 1982
SUZUKI:
- RM 85 / L 2002 - 2017
- GZ 250 1999 - 2006
- TU 250 1998 - 1999
- GS 650 1981 - 1983
- GS 750 1979 - 1980
- GSX-E 750 1983 - 1985
- INTRUDER 750 1986 - 1987
KAWASAKI:
- ER-5 1997 - 2003
- GPZ 500 S 1994 - 2009
- NINJA 250R 2009 - 2010