Cavalletto posteriore alzamoto da officina premium SBK TECH di tipo racing
Cavalletto posteriore alzamoto da officina di alta gamma
- Verniciato a polvere per una lunga durata
- Acier de haute qualité
- Rinforzi per i bracci
- En 2 partie pour un rangement aisé / Monobloc pour une grande stabilité
- Ruote con cuscinetti
- Fornito con staffe per bracci senza nottolini e "V" per nottolini
- Per braccio tradizionale
- Rivestimento in gomma su "L" per evitare di danneggiare il forcellone
Chiunque abbia lavorato sulla propria moto conosce l'importanza dei cavalletti, soprattutto se la moto non è dotata di cavalletto centrale.
Un cavalletto da officina è utile per tutte le operazioni di manutenzione ( tensione e lubrificazione della catena, pulizia dei cerchioni, smontaggio delle ruote per sostituire i pneumatici, ad esempio, cambio dell'olio motore, ecc.)
Spesso associamo il cavalletto agli sport motoristici, perché si è affermato nei paddock, ma a poco a poco ha trovato posto anche nelle nostre officine.
Sono quasi uno strumento indispensabile per il meccanico professionista o amatoriale!
Ah, il lavoro di tensionamento e ingrassaggio della catena!
Senza un cavalletto, l'operazione può essere complicata e persino un po' pericolosa.
Per evitare di far cadere la tua moto nuova di zecca, AVDB ti propone questo cavalletto posteriore da officina rinforzato, per una maggiore stabilità e affidabilità.
Dotato di rotelle con cuscinetti, consente di spostare facilmente la moto anche quando è sul cavalletto.
E poiché è possibile cambiare macchina in qualsiasi momento, viene fornito con 2 tipi di supporto: supporti a "L" per forcelloni senza nottolini e supporti a "V" per moto con nottolini.
I supporti a "L" sono rivestiti in gomma per evitare di graffiare il braccio.
Potrete conservarlo per gli anni a venire!
E ciliegina sulla torta, è composta da più parti così da poter essere riposta o trasportata senza difficoltà!
Attenzione: NON ingrassare mai la catena con il motore acceso e/o con una marcia inserita.
PER RASSICURARTI
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