Vite Titanio per Disco Freno Posteriore specifica per SUZUKI M8 X P1.25 X 33 MM
Vite in titanio specifica per disco freno posteriore. Specifico per i modelli di moto elencati nella tabella in fondo alla descrizione.
INFORMAZIONI TECNICHE :
- Lunghezza totale : 33 mm
- Lunghezza della filettatura : 20 mm
- Peso : 9,08 g
Tubetto frena filetto blu (243) offerto per ogni set di 4 viti.
Il titanio è un materiale quasi nobile, leggero e resistente alla pressione e alle alte temperature, pur essendo 60% più leggero dell'acciaio. Se non fosse stato così costoso da produrre, avrebbe già sostituito l'acciaio e l'alluminio.
AVDB ha scelto di proporvi il titanio per le sue viti ad alte prestazioni. Questa gamma di viti è destinata a sostituire le viti contenute nelle masse non sospese della tua moto, come nel caso delle pinze e dei dischi freno.
Per chi non lo sapesse, le masse non sospese sono le masse non supportate dagli ammortizzatori. Ed è su queste masse che l'aumento di peso è più evidente durante la guida. Potresti aver sentito parlare del motociclista che ha cambiato i suoi cerchi con parti in carbonio e chi dice che percepisce come se la moto avesse perso 50 kg? Sappi che questa non è solo un'impressione...
Ora che abbiamo stuzzicato la tua curiosità, non esitare a consultare il tuo motore di ricerca cercando: "L'importanza delle masse sospese su una moto". I tecnici l'hanno già spiegato e scritto meglio di quanto avremmo potuto, sappi solo che la spiegazione vale il tempo di leggerla!
Le viti in titanio per dischi freno e pinze sono specifiche, sono destinate a sostituire i vecchi “bulloni”. Le viti sono simili nell'aspetto alle viti originali OEM, in termini di dimensioni, forma, lunghezza, spessore, rientranza (Brugola/ torx / Bussola ...) ecc. Queste viti sono più leggere e resistenti perché sono realizzate in titanio.
Se stai cercando di alleggerire la tua moto da pista, o sei un fan del titanio, o semplicemente perché sei troppo pigro per andare dal tuo rivenditore per sostituire la viteria quando cambi i dischi, puoi essere sicuro che la tua moto trarrà vantaggio dal cambiamento nell'operazione !
LISTA DEI MODELLI COMPATIBILI
GSXR 400R | 1988 - 1999 |
GSXR 600 | 1997 - 2005 |
GSX-R 750 | 1985 - 2005 |
GSX-R 1000 | 2001 - 2004 |
GSXR 1100 | 1986 - 1998 |
GSX1300R HAYABUSA | 1999 - 2007 |
RF 600R | 1993 - 1997 |
RF 900R | 1994 - 1998 |
SV 650N / ABS | 1999 - 2009 |
SVS 650 / ABS | 1999 - 2007 |
SV 1000 S | 2003 - 2007 |
SV 1000 N | 2003 - 2007 |
GSX 750 INAZUMA | 1998 - 2001 |
GSX 1200 INAZUMA | 1999 - 2001 |
GSX 1400 INAZUMA | 2002 - 2007 |
GSF 600 N / S BANDIT | 1995 - 2004 |
GSF 650 N / S / ABS | 2005 - 2012 |
GSF 650S BANDIT ABS | 2005 - 2016 |
GSF 1200 N / S BANDIT | 1996 - 2005 |
GSF 1200 S BANDIT ABS | 1996 - 2000 |
TL1000R / TLR | 1998 - 2002 |
TL1000S / TLS | 1997 - 2001 |
GSX-F 600 | 1998 - 2006 |
GSXF 650 / ABS | 2008 - 2016 |
GSXF 750 | 1998 - 2006 |
GSX-F 1100 | 1988 - 1994 |
VS 1400 INTRUDER | 1987 - 2009 |
VL 1500 INTRUDER | 1998 - 2009 |
RGV 250 | 1989 - 1997 |
GSX-E 1100 | 1984 - 1986 |
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Scheda tecnica
- Materiali
- Titanio
- Peso
- 9,08 g
- Lunghezza
- 33 mm