Bouchon de radiateur pour Motos Japonaises

Votre moto chauffe anormalement depuis quelques temps… Et vous vous retrouvez parfois avec du liquide de refroidissement qui refoule par le trop plein de votre vase d’expansion!

En général, la première cause qui vient à l’esprit est que le joint de culasse a tout simplement lâché.

Et c’est vrai que ça peut être une cause, mais, à moins de maltraiter votre moto, de nos jours, les joints de culasse qui rendent l’âme sont de plus en plus rares.

Donc avant de tout démonter et d’y laisser vos économies, avez-vous pensé à vérifier votre bouchon de radiateur ?

Si ce bouchon est défectueux, soit il ne s’ouvre plus quand la pression augmente, ou, à contrario, il reste ouvert, et ne fait plus étanchéité.

Les bouchons de radiateur sont tarés pour s’ouvrir quand, en chauffant,  la pression dans le radiateur atteint une valeur définie par le constructeur. Cette pression évacue donc le liquide dans le vase. Et inversement, quand le système refroidit, une dépression se forme et le liquide repart dans le radiateur, etc…

Donc, pour vous éviter d’avoir une moto inutilisable dans le garage car vous devrez choisir entre les vacances des enfants et des réparations coûteuses (et peut-être inutiles), nous vous proposons ces bouchons de radiateurs.

Vous aurez le choix entre plusieurs valeurs d’ouverture, qui vont de 0.9 à 2 bars.

La solution simple que l’on vous souhaite ! Ainsi, vous n’aurez plus d’excuses pour ne pas offrir de glace à vos bambins !