Paire demi-guidons 41 mm

Paire demi-guidons 41 mm

V2BDGS41N-V2TDGA
49,00 €

Paire de demi guidons 41mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.

  

Dimensions :

  • Longueur du tube : 30 cm
  • Diamètre extérieur du tube : 22 mm
  • Diamètre intérieur du tube : 16mm
  • Angle d'inclinaison : 10°

  

Homologué piste.

Couleur du bracelet
Couleur du tube
Modèle
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Paiements 100% sécurisés

La position de pilotage revêt une importance toute particulière et donne tout son caractère à votre sportive ou à votre projet (que ce soit un Cafe Racer, Scrambler, Bobber ou autre). Et si vous avez choisi ce type de monture, c’est entre autres pour l’agressivité de conduite qu’elle offre et pour la prise en main de ses guidons bracelets qui vous mettent en relation directe avec votre bolide et avec la route, vous permettant d’en ressentir les moindres soubresauts et d’en épouser les moindres courbes.

A moins, justement, que votre moto ne soit pas équipée d’origine (ou bien avec un guidon réhaussé, laissé par l’ancien propriétaire et davantage adapté à ses habitudes de pilotage qu’aux vôtres), et que souhaitiez rabaisser ou donner une position plus sportive à votre machine ! A moins peut être qu’une chute à votre dernière sortie piste vous ai laissé un mauvais souvenir sous la forme d’un guidon bracelet tordu, rapé ou brisé (le genre de souvenirs dont on se passerait bien d’ailleurs)…

Quoi qu’il en soit, vous êtes maintenant à la recherche d’une paire de demi-guidons pour équiper ou remonter votre belle avec style. Pas toujours évident si vous souhaitez à la fois donner du style à votre moto, en vous assurant d’un bon niveau de qualité sans que ça finisse par avoir la peau de votre portefeuille pour autant… Heureusement, AVDB Moto a réussi ce pari fou et vous propose une paire de demi-guidons qui répond à tous ces critères et à bien plus encore.

En aluminium CNC 6061 taillé dans la masse, ces demi guidons bénéficient d’une très bonne qualité de fabrication, de finition et d’anodisation (garantie 6 mois). Ils se montent directement et facilement sur les tubes de fourche, pour lequel nous proposons plusieurs diamètres de bracelets. Fournis avec des embouts téflon, ces demi-guidons sont homologués pour piste.

En bref une solution de remplacement ou de finition, selon votre situation, disponible en de nombreux diamètres de bracelets pour s’installer sur une large majorité de tubes de fourche, et donc de modèles motos, le tout à un prix défiant toute concurrence ! Nous proposons également des tubes de rechange au détail si besoin

Avant de commander :

Il vous faudra simplement vérifier les possibilités de montage sur votre moto, car en fonction, il vous faudra des demi guidons rehaussés ou standards.  Il serait dommage que les tubes de ce modèle standard viennent en butée sur votre réservoir, à moins que vous cherchiez à travailler votre position de pilotage en hauteur et en inclinaison (auquel cas nos modèles réhaussés devraient davantage vous intéresser).

 

Liste des modèles sur lesquels peuvent s'adapter ces demi guidons (liste incomplète) :

   

SUZUKI
 GSF 400 M N P BANDIT  1991 - 1993
 GSF BANDIT 600  1996 - 2005
 GSF BANDIT ET BANDIT S 650  2006 - 2015
 GSXF GSX 600 FJ FK FL FM KATANA  1988 - 2006
 Todos los GSXF 600 & 650  1998 - 2015
 GSXF 750 KATANA 1988 2006  1988 - 2006
 GSXR 600 750  
 GSXR 1100  
 SV 650 2003 2010  2003 - 2010
 SV 650 1999 2002  1999 - 2002
 Todos los GLADIUS 650  
 VL800 INTRUDER ET VOLUSIA  2001 - 2004
 VX 800  1990 - 1993
 VZ800 MARAUDER  1997 - 2004
 GS1100  1982 - 1984
 GV-1200 MADURA  1985 - 1986
 GV-1400  1985 - 1989
 VS-1400 GLP H J  1987 - 1988
 VS1400 GLP L M  1990 - 1991
 VS 1400 GLP INTRUDER  1992 - 2004
 AN 400  2003 - 2004

   

 HONDA
 CB600F HORNET 600  1998 - 2004 (Attention, NOT 2005 2006)
 CBR500, CB500X,  2013 - 2015
 VTR 1000 F FIRESTORM
 CBF 1000  2006 - 2015
 VFR 750  1991 - 1997
 VFR 800 FI  1998 - 2001
 CBR 1000 F  1993 - 1996
 CBR 600 F2  1992 - 1994
 CBR 600 F3  1995 - 1998
 CB650 SC NIGHTHAWK  1983 
 MC21 MC28 NC23 NC29 NC30
 CBR400
 NSR250
 VFR400
 PAN EUROPEAN 1100 ALL

    

 KAWASAKI
 ZX6R  1995 - 1997
 ZZR600  1993 - 2002
 ZX1000  1988 - 1990
 NINJA650 ER6 N & F  2006 - 2015
 Z750 2004 2006
 Z750 S  ALL

    

YAMAHA
 FZR 750   1987 - 1988
 YZF 600 THUNDERCAT   1996 - 2003
 FAZER600   1998 - 2001
 FZER 600   2002 - 2003
 VMAX 1200   1988 - 1992
 DIVERSION 900 XJ900   ALL

   

BMW
 F650ST STRADA 1993 - 2001

  

V2BDGS41N-V2TDGA

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