Paire demi-guidons 43 mm

Paire demi-guidons 43 mm

V2BDGS43A-V2TDGN
49,00 €

Paire de demi guidons 43mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.

  

Dimensions :

  • Longueur du tube : 29 cm
  • Diamètre extérieur du tube : 22,2 mm
  • Diamètre intérieur du tube : 16mm
  • Angle d'inclinaison : 9,8 degrés
  • Largeur du bracelet STANDARD : 39mm
  • Largeur du bracelet OUVERTURE RAPIDE : 42mm

  

Homologué piste.

Couleur du bracelet
Couleur du tube
Modèle
warning_amber Choix actuellement indisponible

Paiements 100% sécurisés

La position de pilotage revêt une importance toute particulière et donne tout son caractère à votre sportive ou à votre projet (que ce soit un Cafe Racer, Scrambler, Bobber ou autre). Et si vous avez choisi ce type de monture, c’est entre autres pour l’agressivité de conduite qu’elle offre et pour la prise en main de ses guidons bracelets qui vous mettent en relation directe avec votre bolide et avec la route, vous permettant d’en ressentir les moindres soubresauts et d’en épouser les moindres courbes.

A moins, justement, que votre moto ne soit pas équipée d’origine (ou bien avec un guidon réhaussé, laissé par l’ancien propriétaire et davantage adapté à ses habitudes de pilotage qu’aux vôtres), et que souhaitiez rabaisser ou donner une position plus sportive à votre machine ! A moins peut être qu’une chute à votre dernière sortie piste vous ai laissé un mauvais souvenir sous la forme d’un guidon bracelet tordu, rapé ou brisé (le genre de souvenirs dont on se passerait bien d’ailleurs)…

Quoi qu’il en soit, vous êtes maintenant à la recherche d’une paire de demi-guidons pour équiper ou remonter votre belle avec style. Pas toujours évident si vous souhaitez à la fois donner du style à votre moto, en vous assurant d’un bon niveau de qualité sans que ça finisse par avoir la peau de votre portefeuille pour autant… Heureusement, AVDB Moto a réussi ce pari fou et vous propose une paire de demi-guidons qui répond à tous ces critères et à bien plus encore.

En aluminium CNC 6061 taillé dans la masse, ces demi guidons bénéficient d’une très bonne qualité de fabrication, de finition et d’anodisation (garantie 6 mois). Ils se montent directement et facilement sur les tubes de fourche, pour lequel nous proposons plusieurs diamètres de bracelets. Fournis avec des embouts téflon, ces demi-guidons sont homologués pour piste.

En bref une solution de remplacement ou de finition, selon votre situation, disponible en de nombreux diamètres de bracelets pour s’installer sur une large majorité de tubes de fourche, et donc de modèles motos, le tout à un prix défiant toute concurrence ! Nous proposons également des tubes de rechange au détail si besoin

Avant de commander :

Il vous faudra simplement vérifier les possibilités de montage sur votre moto, car en fonction, il vous faudra des demi guidons rehaussés ou standards.  Il serait dommage que les tubes de ce modèle standard viennent en butée sur votre réservoir, à moins que vous cherchiez à travailler votre position de pilotage en hauteur et en inclinaison (auquel cas nos modèles réhaussés devraient davantage vous intéresser).

 

Liste des modèles sur lesquels peuvent s'adapter ces demi guidons (liste incomplète) :

  

HONDA
 CB900F HORNET 900  2002 - 2006
 CBR 600 FI F4I FS  2001 - 2007
 CBR 600 F4  1999 - 2000
 CBR 1100XX  1997 - 2007
 VFR 800 VTEC  2002 - 2012
 CROSSRUNNER  ALL
 CB CBF 1300  ALL
 CB 600 & CBF600  2006 - 2015
 XLV 1000 VARADERO  ALL

   

SUZUKI
 GSF 1200 BANDIT  1997 - 2015
 RF900  1994 - 1996
 RF600  1994 - 1996
 GSXR 1100  1988 - 1990
 GSXR 750  OLD MODEL
 VSTROM 1000  2002 - 2008
 BANDIT 1250  2006 - 2015
 GSXF 1250 & GT  2010 - 2015
 GSX1100 KATANA  1991 - 1996

   

YAMAHA
 FAZER 600 FZ6 N & F  2004 - 2015
 YZF R6  1999 - 2004
 FZR 1000  1989 - 1990
 VMAX 1200  1993 - 2007
 XJR 1200  ALL
 XJR 1300  1999 - 2014
 XJR 1300  2015

   

KAWASAKI
 ZZR 1100  1990 - 2001
 ZXR 750  1992 - 1995
 ZRX 1100 & ZRX 1200  ALL

  

BUELL
 M2 CYCLONE  1997 - 2002
V2BDGS43A-V2TDGN

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