- Nouveauté
Disque de frein gros diamètre 270mm Mixte Trail / Supermotard SUZUKI :
| RM125 / RM 125 | 1996 - 2011 |
| RM250 / RM 250 | 1996 - 2012 |
| RMX250 / RMX 250 | 1996 - 1999 |
- Diamètre extérieur : 270 mm
- Diamètre intérieur : 118 mm
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous de fixation : 6.5 mm
- Entraxe entre les trous de fixation opposés : 134 mm
- Epaisseur : 3.2 mm
- Type de disque: Flottant / Semi-Flottant
- Design Wave
- Montage Plug and Play
- Bon compromis Route / Randonnée / Tout-Terrain / Circuit (occasionnel)
- Patte de déport en aluminium taillé masse et anodisée
Disque De frein Oversize Trail / Supermotard 270mm SUZUKI RMX / RM 125 / 250 1996 - 2012
16361
149,00 €
TTC
Disque de frein gros diamètre 270mm Mixte Trail / Supermotard SUZUKI :
| RM125 / RM 125 | 1996 - 2011 |
| RM250 / RM 250 | 1996 - 2012 |
| RMX250 / RMX 250 | 1996 - 1999 |
- Diamètre extérieur : 270 mm
- Diamètre intérieur : 118 mm
- Nombre de trous : 6
- Diamètre des trous de fixation : 6.5 mm
- Entraxe entre les trous de fixation opposés : 134 mm
- Epaisseur : 3.2 mm
- Type de disque: Flottant / Semi-Flottant
- Design Wave
- Montage Plug and Play
- Bon compromis Route / Randonnée / Tout-Terrain / Circuit (occasionnel)
- Patte de déport en aluminium taillé masse et anodisée
Paiements 100% sécurisés
Qui n’a jamais hésité entre sortir des sentiers battus ou carrément modifier son cross/trail/enduro en supermotard?
Sacré dilemme entre garder un disque qui fait le boulot en hors-piste, et mettre un très gros disque qui sera parfait sur route ou sur circuit.
Car un disque de trail/enduro risque d’être trop léger et peu endurant sur goudron, et un très gros disque risque d’être “indosable” en tout-terrain!
Et l’idée de changer de disque en permanence n’est pas jouable sur du moyen terme.
Alors pourquoi pas trouver un compromis?
AVDB vous propose donc cette gamme de disques mixtes, pour améliorer raisonnablement votre freinage, sans sortir la grosse artillerie.
Petits conseils:
-> Pensez toujours à remplacer vos plaquettes par des neuves, et surtout d’une qualité bien plus en phase avec votre nouvelle utilisation de la moto. Les plaquettes type off-road que vous utilisiez jusqu’à présent sont déconseillées.
Ce disque Oversize offre un concentré de performance à petit prix !
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