Filtre à air R-Tech HONDA CB650R / CBR 650 R 2019 - 2023
Filtre à air type origine de marque R-Tech, spécifique pour HONDA:
| CB 650 R | 2019 - 2023 |
| CBR 650R | 2019 - 2023 |
- Qualité : Caractéristiques et filtration identiques à la pièce OEM
- Usage : Spécialement conçu pour un usage routier quotidien
- Structure : Matériaux filtrants haute fidélité pour une protection moteur optimale
- Montage : Plug and Play
- Vendu exactement comme sur les photos. Prêt à être expédié depuis nos entrepôts de Toulouse
Cette cartouche filtrante R-Tech se monte en lieu et place des références OEM suivantes : 17210-MKN-D50
Pour fonctionner, un moteur thermique à combustion a besoin de 3 éléments fondamentaux.
A savoir un combustible, sur nos motos ou scooters, ce sera l’essence (SP95, 98, E85, etc…), d’air et une étincelle pour allumer le mélange créé par l’air et l’essence.
Si un de ces éléments est absent, le moteur fonctionnera mal, voire pas du tout.
Et un de ces éléments qui est souvent négligé est le filtre à air. Il a besoin d’être en parfait état pour laisser passer la bonne quantité d’air afin que votre mélange soit optimal.
Un filtre à air trop encrassé donnera un mélange trop riche, encrassera les bougies, le moteur, et une surconsommation, ce qui de nos jours est au centre de nos déplacements.
Les constructeurs donnent une périodicité de remplacement du filtre à air et il est important de suivre ce plan, ou a minima de vérifier.
Notre marque de filtre à air : R-Filter (Tech, Perf, Dirt, Pur)
Pour qu’un moteur donne le meilleur de lui-même, il doit pouvoir respirer à pleins poumons. Le filtre à air est l'élément central qui permet cette respiration : il doit laisser passer un maximum d'air tout en bloquant la moindre impureté qui viendrait rayer vos cylindres.
Parce que chaque motard a un usage différent, chez AVDB, nous avons développé la gamme R-Filter : qui se décline en quatre solutions sur-mesure pour que votre moteur bénéficie de la qualité et quantité d’air qu’il mérite, au meilleur prix.
- R-Tech (Route & Ville) : Le choix de la raison. Un filtre type origine en papier haute densité pour ceux qui veulent un entretien simple, efficace et économique. On remplace, et on roule !
- R-Perf (Performance Route & Circuit) : Pour ceux qui en veulent plus. Avec son filtre en coton huilé lavable, il offre un flux d'air supérieur pour une montée en régime plus franche. Écologique et performant, il est rentabilisé dès le premier entretien.
- R-Dirt (Hors des sentiers battus) : Pour les amateurs de terre et de randonnées off-road. Un filtre en mousse robuste qui encaisse la poussière sans broncher, pour protéger votre moteur lors de vos sorties dominicales.
- R-Pur (L’élite du Off-Road) : La protection ultime pour la compétition ou les conditions extrêmes (sable, boue). Sa mousse double densité filtre les particules les plus fines tout en libérant l'admission. Pour que votre machine respire un air pur, même en plein milieu du peloton.
Peu importe votre terrain de jeu, votre moteur aura enfin l'air qu'il lui faut pour s'exprimer. Ne laissez pas un filtre encrassé brider vos sensations ou mettre en péril votre mécanique. Faites confiance à la gamme R-Filter pour une filtration sans compromis.
Et comme toujours, l’ensemble de nos filtres à air sont prêts à être expédiés depuis nos entrepôts de Toulouse. Qualité et service certifiées AVDB.