Paire de Jantes Avant Arrière 17'' / 17'' Supermotard YAMAHA WRF 250 / 450 2019 - 2024

Quand on veut monter son trail ou enduro en supermotard pour aller tâter du bitume, la toute première étape est de remplacer les roues.

Si un trail a besoin de grandes roues pour une meilleure stabilité sur les revêtements cabossés, un supermotard a besoin de maniabilité et de pneus adaptés pour un grip maximal sur le goudron.

Les jantes en 17 pouces vous offrent cette maniabilité et leurs dimensions vous permettront un large choix de pneumatiques (dont les compatibilités avec la jante sont listées ci-dessus), que vous fassiez uniquement de la route, ou bien uniquement de la piste.

Par contre, il vous revient bien entendu de vous assurer, pour le choix de votre pneu arrière, que votre bras oscillant puisse supporter la largeur du pneu que vous prévoyez d’y monter.

Le supermot c’est bien, cependant, si vous devez remplacer vos jantes, les pneus, les disques, les suspensions, et tout ce qui va avec, ça peut vite vous conduire à monter une moto qui restera dans le garage suite à un compte en banque à sec…

Pour vous permettre de garder les moyens tout en construisant la moto de vos rêves et surtout de pouvoir la faire rouler et en profiter, AVDB vous propose une gamme d’accessoires supermotard, et notamment ces jantes.

Fabriquées par un spécialiste de la jante à rayons, ces jantes sont d’une très grande résistance et d’une grande fiabilité, mais aussi d’une excellente finition :

• Dimensions jante Avant : 3.5”x17” ( 36 trous). Compatible pour les pneus en 110/70-17 , 120/60-17 , 120/70-17 , 140/80-17 , 150/80-17 .
• Dimensions jante Arrière : 4.25”x17” ( 36 trous). Compatible pour les pneus en 150/60-17 , 150/70-17 , 160/60-17 , 160/70-17 , 170/60-17 
• Moyeu en aluminum 6061  taillé dans la masse et anodisé
• Poids Jante Avant : 4,5 kg
• Poids Jante Arrière : 5,5 kg
• Cerclage de roue en aluminium 7116-T6 anodisé en noir
• Rayons et écrous en inox 304 couleur alu
• Très grande résistance à l’usage et dans le temps
• Spécifiques donc montage plug and play
• Livrées avec: entretoise interne, roulements et joints spi
• Livrées sans fonds de jantes ni pneus.

De quoi avoir, en plus de la qualité, un look classe et racing!

Toutes ces qualités n'excluent pas, bien entendu, un contrôle de tension des rayons de temps en temps, il en va de soi.

En plus d’être jolies et solides, ces jantes sont spécifiques aux modèles de motos listés ci dessous. Vous pourrez donc les installer sans difficultés, aucune modification n’est nécessaire lors du montage, elles sont parfaitement plug&play, d’autant plus qu’elles seront livrées montées, avec l’entretoise centrale, les roulements et les joints spi!