Kit éclairage xénon HONDA

Kit éclairage xénon HONDA

3940
29,00 €
TTC

Kit éclairage xénon 12V , 35W spécifique pour nombreuses HONDA. Vous trouverez la liste des modèles motos compatibles en bas du descriptif. 

Veilleuse LED offerte avec le kit. 

   

IMPORTANT : Les photos sur cette page n’ont qu’une valeur indicative. Elles ne sont pas contractuelles.

A SAVOIR : Le nombre d'ampoules que vous recevrez sera indiqué entre parenthèses et dépendra de l'OPTION que vous choisirez (CODE, PHARE, CODE + PHARE).

Option éclairage
Qualité
En stock
Quantité

Paiements 100% sécurisés

La moto ? C’est bien sûr synonyme de puissance, de caractère moteur et de son… mais aussi d’éclairage. Et pour ceux qui veulent donner un coup d'éclat à leur beauté, optimiser son éclairage, ou tout simplement remplacer les ampoules halogènes d'origine qui donnent aux beaux yeux de votre belle un fond jaunâtre, presque paludique (bref peu attrayant !)... quelle solution proposer ?

Le système xenon est réputé pour son intensité (4 fois plus puissante que l’halogène), la pureté de son éclairage (plus blanc) et pour sa durée de vie jusqu’à 10 fois plus longue que celles des ampoules classiques. Une solution qui vous permet donc de vous éclairer plus efficacement et bien plus longtemps, et comme toujours à prix motard ! 

 

Quelle gamme choisir ?

Nous avons décidé de vous offrir non pas une mais deux alternatives pour équiper votre moto : les kits d’éclairage STANDARD et PREMIUM. Deux niveaux de qualité et de finitions pour s’adapter à tous les besoins et à toutes les bourses, offrant une qualité d’éclairage inégalée, comme toujours au meilleur rapport qualité-prix et avec la garantie d’une compatibilité parfaite sur votre machine. 

En fonction de vos besoins et de vos préférences, vous pourrez choisir l’une de ces deux gammes via le menu déroulant "QUALITÉ" ci-dessus, ainsi que la fonction souhaitée via le menu déroulant "OPTION" (code, phare ou les deux).

 

Mais découvrons avant tout ensemble ces deux gammes et ce qu’elles ont à vous offrir :

KIT PREMIUM

Nous n’avons pas pour habitude de nous reposer sur nos lauriers, et nous avons décidé de continuer à vous éblouir (comme nos kits d’éclairage) en vous offrant quelque chose de différent pour répondre aux besoins des plus exigeants, un kit 3 en 1.

Qu'est-ce que cela signifie ? Ce kit xénon vous offre bien sûr un meilleur éclairage et de meilleures performances que vos ampoules d’origine ou qu’un kit d’éclairage classique, mais fait bien plus encore. C’est aussi et surtout une révolution en termes de gain d’espace grâce au ballast intégré, une construction plus compacte et plus discrète qui fera le bonheur des motards et notamment de ceux qui manquent d’espace. 

Plus besoin de faire passer de longs câbles pour connecter vos nouvelles ampoules, plus de galères pour les ranger ou pour fixer le ballast sur votre belle, cette ampoule vous offre tout à la fois : un gain de temps, d’énergie (aussi bien pour votre batterie que pour vous) et d’espace (aussi bien en portée d’éclairage qu’en espace utile sur votre machine), le tout et comme toujours au meilleur rapport qualité-prix du marché. Même les moins bricoleurs seront ravis par cette innovation qui est aussi complexe en conception qu’elle est simple à installer. En bref, un éclairage 3 en 1 vous offrant qualité et performance, compacité et discrétion, et un prix comme toujours motard.

Enfin, ce kit est garanti 1 an, pour nous assurer de votre confort et de votre tranquillité d’esprit.

 

Si vous choisissez, à raison, la gamme PREMIUM pour vous équiper, voici quelques informations pour le montage : 

  • Première étape pour simplifier l'installation : Nos ampoules xénon sont équipées d'une collerette en 1/4 de tour à installer sur votre phare, en lieu et place de l’ampoule d’origine. Vous pourrez ensuite y installer l’ampoule, en n’oubliant pas de respecter la polarité lors de la connexion.
  • Sur certains modèles, vous devrez connecter le + et le - du câblage de l'ampoule xénon respectivement au + et au - de votre faisceau électrique. Pour d’autres modèles, vous devrez récupérer la pièce intermédiaire de jonction entre l'ampoule et le porte ampoule d'origine (une pièce ronde en plastique) et la réutiliser pour installer votre xenon. Pour les autres modèles, le branchement se fera comme à l'origine avec un système Plug and Play

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

  • Couleur (en Kelvin) : 6000 K (lumière blanche légèrement bleutée) 
  • Dimensions du ballast intégré : 32mm d’épaisseur pour un diamètre de 42mm

 

KIT STANDARD 

Pour nos clients les plus fidèles ou pour les habitués de notre site, vous connaissez probablement déjà notre kit xénon STANDARD, un des produits phares de notre catalogue depuis quelques années maintenant et incontournable pour les habitués des balades nocturnes. Ce kit classique vous offrira un éclairage haute performance, plus durable et plus efficace que le système halogène d'origine. De quoi illuminer vos nuits sans assombrir votre compte en banque grâce à un prix maîtrisé et défini pour s’assurer de votre satisfaction et de votre confort, amis motards. Le kit que nous proposons est uniquement en courant alternatif (offrant une bien meilleure qualité).

Astuce pour tous ceux intéressés par un kit xénon STANDARD : si vous avez un roadster, si vous êtes sur un projet Café Racer ou si vous avez simplement très peu de place à l'avant, nous préférons vous prévenir : la gamme STANDARD n'est probablement pas la plus adaptée pour vous. Ne désespérez pas ! AVDB a également trouvé une solution pour répondre à cette problématique d’espace et vous offre sa gamme PREMIUM, présentée plus haut et disponible à l’achat en sélectionnant cette déclinaison dans le menu déroulant ci-dessus. Qualité et discrétion dans un seul produit. Ce kit Standard est garanti 6 mois. 

 

Si vous optez pour la gamme STANDARD, voici quelques conseils d’installation : 

  • Nous vous recommandons de maintenir le slim ballast à l'aide d'un Serflex sur une surface stable (cadre ou araignée par exemple), pour un montage facile et discret.
  • 90% des connexions se font entre le ballast et l’ampoule xénon (raccordements du ballast à l’ampoule)
  • Vous devrez connecter les câbles restants (généralement plats) au système d'origine. Cela vous permettra de passer facilement des feux de croisement aux pleins phares. 
  • Le fil + (rouge avec une fiche ronde) doit être connecté à une autre connexion + d’origine (exemple : la batterie).
  • Le fil - (noir avec cosse ronde) doit être connecté à un autre fil négatif (exemple : cadre ou tableau de bord, par une vis de fixation M6 ou M5, ou sur la batterie).

  

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

  • Couleur (en Kelvin) : 6000 K (blanc avec reflets bleutés) 
  • Dimension du slim rapid ballast : 83,3mm x 61,2mm
  • Dimension du transformateur : 56,6 mm x 31,1mm

 

KIT BAS DE GAMME [ERREUR 404, OUPS !]

Nous aurions enfin pu proposer une dernière gamme, à un prix encore plus bas, mais cela n’aurait pas reflété nos principes et notre philosophie. Vendre moins cher à tout prix se fait souvent au détriment de la qualité, ce qui aurait risqué de mettre en danger votre belle (mauvaise qualité d’éclairage ou pire encore en endommageant vos connectiques). Et bien sûr nous ne prendrons jamais le risque d’endommager votre belle et encore moins notre relation de confiance, quitte à ne pas pouvoir satisfaire les plus économes...

En bref et quel que soit le kit que vous sélectionnerez, STANDARD ou PREMIUM, nous vous garantissons une adaptation parfaite, d’excellentes performances, un éclairage plus puissant et une moto qui brillera de mille feux. Toujours indécis quant au kit à acheter ? Et si nous vous disions que nous proposons aussi le même éclairage en LED pour votre moto ? Tout ce que vous avez à faire est de choisir la solution qui vous convient le mieux, AVDB Moto vous en offre la possibilité et la liberté.

 

La révolution de l'éclairage est déjà en cours. Oserez-vous changer et vous lancer, vous aussi, vers des horizons plus radieux ?

  


LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :


  

CB600 HORNET 2007 - 2010
CBF600 Version S 2004 - 2007
CBR 600 FI 2001 - 2006
CBR 600 FS 2001 - 2002
CBR 600 RR 2003 - 2004
CBR 600RR 2005 - 2006
CBR 600-RR 2007 - 2008
CBR600RR 2009 - 2012
CBR-600RR 2013 - 2017
CBR 1000 RR 2004 - 2005
CBR 1000RR 2006 - 2007
CBR 1000-RR 2008 - 2011
CBR1000RR 2012 - 2016
VTR1000 SP1 / RC51 2000 - 2001
VTR 1000 SP2 / RC-51 2002 - 2006
CBR 500R 2013 - 2015
CBR 1100XX 1997 - 1998
CBR1100XX 1999 - 2007
VFR1200 2010 - 2017
CROSSRUNNER 800 2011 - 2014
CROSSRUNNER 1200 2012 - 2015
CROSSRUNNER-1200 2016 - 2017
CBF 1000 2006 - 2009
CBF1000 2010 - 2015
Deauville700 2006 - 2013
XLV 1000 VARADERO 1998 - 2002
VLV1000 VARADERO 2003 - 2012
CBR 400
Silverwing 400/600 2011 - 2017
Silverwing 600 SWT 2001 - 2010
Jazz250
Swing125

  

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