Levier d'embrayage Court Honda Africa Twin, Transalp et Varadero 1000
Levier d'embrayage court en aluminium anodisé adaptable sur de nombreuses HONDA . Vous trouverez la liste détaillée plus bas dans le descriptif.
Vous souhaitez une combinaison de couleur qui n'est pas proposée ? Précisez-nous simplement votre choix dans le commentaire au moment de finaliser votre commande !
Levier d'embrayage court en aluminium taillé dans la masse. Pour un design unique sur le marché, une meilleure prise en main par rapport à l’origine, donc un meilleur feeling, un rendu esthétique incontestable, et pour finir, le tout à un rapport qualité prix imbattable.
Levier en aluminium CNC 6061 taillé dans la masse, anodisation de qualité, garantie 6 mois, garde du levier réglable en 6 positions, parfait pour toutes les tailles de mains.
Le levier court, prévu pour deux doigts, est idéal pour une utilisation circuit, « arsouille ». Son rendu esthétique le rendra incontestablement plus « sexy » sur votre moto qu’un levier long, mais, soyons clair, il n’est pas parfait. Le levier court proposera toujours un confort de conduite moindre par rapport au levier long ou ajustable du fait de sa petite taille.
Pour conclure, idéal pour une moto destinée à une utilisation occasionnelle, longs trajets, ou piste.
Ce levier est vendu seul, pensez à commander le levier de frein !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
Africa Twin 650 AT XRV | ALL |
Africa Twin 750 AT XRV | ALL |
Fmx 650 | 2005 - 2009 |
NX Dominator 250 | ALL |
NX Dominator 650 | ALL |
XL600 RM | 1987 |
Transalp 600 (monodisque) XL600V | 1988 - 1996 |
Transalp 600 (double disques) XLV 600 | 1997 - 1999 |
Transalp 650 / XL650V / XLV700 | 2000 - 2007 |
Transalp 700 / XL700V / XLV700 | 2008 - 2013 |
Varadero 125 | ALL |
Varadero XL 1000 | 1998 - 2012 |
XR 250 400 | 1996 - 2003 |
* Important
Ces précisions sont pour les motos disposant d'une commande de starter sur la poignée et/ou des pare-mains d'origine :
- Concernant le starter : il est obligatoire de limer 3mm sur la partie inférieure de la commande de starter pour pouvoir le remettre.
- Concernant les pare-mains : il faudra redécouper le pare-main sur la partie inférieure pour pouvoir les remonter