Levier d'embrayage Long Honda Africa Twin, Transalp et Varadero 1000
Levier d'embrayage Long en aluminium anodisé pour de nombreuses HONDA , dont vous trouverez la liste détaillée plus bas dans le descriptif.
Attention! Choisir le Levier ajustable ou court si votre moto est équipée de pare-mains !
Vous souhaitez une combinaison de couleur qui n'est pas proposée ? Précisez-nous votre choix dans le commentaire au moment de finaliser votre commande!
Levier d'embrayage long en aluminium taillé dans la masse. Pour un design unique sur le marché, une meilleure prise en main par rapport à l’origine, donc un meilleur feeling, un rendu esthétique incontestable, et pour finir, le tout à un rapport qualité prix imbattable.
Levier en aluminium CNC 6061 taillé dans la masse, anodisation de qualité, garantie 6 mois, garde du levier réglable en 6 positions, idéal pour toutes les tailles de mains.
Le levier long sera votre meilleur allié pour une utilisation quotidienne, avec une taille semblable à celle de vos leviers d’origine pour un confort de conduite indéniable.
En bref, pour un meilleur feeling et un meilleur look sans rien céder, le levier long est idéal pour les motards de tous les jours. Mais s’il fallait le critiquer sur un point, ce serait au niveau de son rendu esthétique pour lequel on préfère bien souvent celui de ces confrères leviers courts ou ajustables et repliables.
Ce levier est vendu seul, pensez à commander le levier de frein !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
Africa Twin 650 AT XRV | ALL |
Africa Twin 750 AT XRV | ALL |
Fmx 650 | 2005 - 2009 |
NX Dominator 250 | ALL |
NX Dominator 650 | ALL |
XL600 RM | 1987 |
Transalp 600 (monodisque) XL600V | 1988 - 1996 |
Transalp 600 (double disques) XLV 600 | 1997 - 1999 |
Transalp 650 / XL650V / XLV700 | 2000 - 2007 |
Transalp 700 / XL700V / XLV700 | 2008 - 2013 |
Varadero 125 | ALL |
Varadero XL 1000 | 1998 - 2012 |
XR 250 400 | 1996 - 2003 |
* Important
Ces précisions sont pour les motos disposant d'une commande de starter sur la poignée et/ou des pare-mains d'origine :
- Concernant le starter : il est obligatoire de limer 3mm sur la partie inférieure de la commande de starter pour pouvoir le remettre.
- Concernant les pare-mains : il faudra redécouper le pare-main sur la partie inférieure pour pouvoir les remonter