Levier d'embrayage Long pour de nombreuses YAMAHA
Levier d'embrayage Long en aluminium anodisé adaptable sur les YAMAHA listées en bas de page.
Vous souhaitez une combinaison de couleur qui n'est pas proposée ? Précisez-nous simplement votre choix dans le commentaire au moment de finaliser votre commande !
Levier d'embrayage long en aluminium taillé dans la masse. Pour un design unique sur le marché, une meilleure prise en main par rapport à l’origine, donc un meilleur feeling, un rendu esthétique incontestable, et pour finir, le tout à un rapport qualité prix imbattable.
Levier en aluminium CNC 6061 taillé dans la masse, anodisation de qualité, garantie 6 mois, garde du levier réglable en 6 positions, idéal pour toutes les tailles de mains.
Le levier long sera votre meilleur allié pour une utilisation quotidienne, avec une taille semblable à celle de vos leviers d’origine pour un confort de conduite indéniable.
En bref, pour un meilleur feeling et un meilleur look sans rien céder, le levier long est idéal pour les motards de tous les jours. Mais s’il fallait le critiquer sur un point, ce serait au niveau de son rendu esthétique pour lequel on préfère bien souvent celui de ces confrères leviers courts ou ajustables et repliables.
Ce levier est vendu seul, pensez à commander le levier de frein !
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
YZF R3 | 2016 - 2018 |
YZF-R3 | 2019 - 2024 |
MT03 / MT-03 320 | 2016 - 2019 |
MT 03 320 | 2020 - 2023 |
YZF 600 THUNDERCAT | 1997 - 2004 |
XJ 900 / XJ900 / XJ-900 | 1986 - 1994 |
TRX 850 / TRX-850 | 1995 - 2000 |
FZR 600 GENESIS | 1989 - 1993 |
FZR-600 GENESIS | 1994 - 1997 |
FZR 400 / FZR-400 | 1987 - 1994 |
RDLC 500 | 1984 - 1988 |
XV950 BOLT | 2014 - 2015 |
RDLC RD 80 LC II | 1983 - 1986 |
RDLC RD 125 LC | 1982 - 1985 |
RDLC RD 250 LC | 1980 - 1985 |
RDLC RD 350 LC | 1980 - 1985 |