Jeu de plaquettes de frein EBC Performance FA377R Utilisation Intensive
Jeu de plaquettes de frein EBC Performance conçues pour une utilisation Intensive, exclusivement pour une utilisation sur circuit.
Plaquettes NON Homologuées pour une utilisation route
IMPORTANT: Pour savoir à quoi correspond chaque gamme de plaquettes que nous proposons, veuillez lire le descriptif ci-après. Nous ne proposons pas d’autre(s) gamme(s) que celle(s) présentée(s) ici.
Vous trouverez la liste des motos compatibles plus bas dans le texte descriptif.
EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.
A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !
Pourquoi un « / » dans la référence ?
Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC. A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes ! EBC a su se distinguer de ses concurrents avec leur gamme de plaquettes Organiques, surpassant les qualités des plaquettes organiques concurrentes. Ensuite, la marque a été la première à obtenir l’homologation ECE R90 sur le marché européen, avec leur gamme double-H en métal fritté, dotées du coefficient de friction HH le plus élevé du secteur, assurant des performances constantes à des températures de fonctionnement élevées, et une durée de vie jusqu’à deux fois supérieures aux plaquettes organiques.
Ce savoir-faire leur a permis de développer une gamme de produits hautes performances, destinée à une utilisation poussée sur circuits, piste et off-road, pour l’entraînement et la compétition. Si c’est ce que vous recherchez pour équiper votre moto, vous êtes au bon endroit.
Gamme « GFA / GPFA » (EXCLUSIF PISTE, NON Homologuées Route)
Pour une utilisation exclusive sur piste, EBC Brakes recommande sa gamme « GPFA ».
En métal fritté, ces plaquettes ont une friction ultra élevée, avec un indice de frottement connu le plus élevé (entre 0.6 et 0.7), ce pourquoi elles ne conviennent pas à un usage sur route ou avec des pneus route, mais sont à contrario idéales pour une utilisation avec des pneus piste / Slicks.
L'absence de perte d’efficacité est garantie et vous évite la désagréable sensation d’avoir un levier spongieux. La stabilité à la chaleur de ces plaquettes de frein est parfaite, vous laissant en grande confiance avec un produit qui pourra être utilisé sur plusieurs sessions piste.
La conduite sur route avec ce matériau est fortement déconseillée et dangereuse, ces plaquettes sont destinées uniquement à un usage en circuit fermé.
- Composé résistant aux frottements ultra-élevés
- Excellente capacité de cycle thermique, efficacité constante course après course.
- Non homologuées Route
Gamme « MXS » et « FA… R » (CROSS / OFF-ROAD, NON Homologuées Route)
Les série R et MXS sont plébiscitées par les adeptes de Cross et Off-Road pour son indice de frottement HH le plus élevé, mais aussi par son excellente performance par tous les temps. En métal fritté contenant du cuivre, ces séries sont conçues pour une grande durabilité, une résistance complète à la boue, à l'eau, au sable et au gravier, tout en limitant les dommages sur le disque. Les plaquettes de la série MXS sont dotées d'une finition de surface meulée au diamant, et dans la plupart des cas, elles sont fournies avec les nouveaux kits de goupilles.
- Non Homologuées, usage exclusif entraînement / Piste
Liste des compatibilités
PGO
- BR 600i Racer : 2012-2023 | Arrière
- 500 Bug : 2008-2009 | Arrière
- BR 500i Racer : 2007-2009 | Arrière
INDIAN
- Scout Toso Calipers : 2015-2016 | Arrière
- Scout SixtyToso Calipers : 2016-2023 | Arrière
- Scout Sixty Toso Calipers : 2016-2023 | Arrière
KYMCO
- Urban Quad 250 : 2006-2023 | Avant
- KXR 250 : 2004-2007 | Avant
- KXR 250 : 2004-2007 | Avant
- Maxxer 250 : 2012-2013 | Avant, Arrière
- MXU 250 : 2004-2013 | Avant
- MXU 250 R : 2012-2013 | Avant, Arrière
- Mongoose 270cc inc Euro : 2020-2021 | Avant, Arrière
- MXU 270cc I Euro : 2020-2021 | Avant, Arrière
- Maxxer 300 : 2006-2013 | Avant
- MXU 300 : 2006-2021 | Avant, Arrière
- MXU 300 R : 2010-2021 | Avant, Arrière
- UXV 450i : 2015-2021 | Avant, Arrière
- MXU 500 L70000/Carb Model/ 4 x 4 : 2005-2009 | Avant, Arrière
- UXV 500 ( 4 x 4 /U10000) : 2008-2021 | Avant, Arrière
- UXV 500i ( 4 x 4 /U10100) : 2013-2021 | Avant, Arrière
- UXV 700i (Turf) : 2014-2021 | Avant, Arrière
- Urban 250 : 2006-2023 | Avant
- KXR 250 Mongoose : 2004-2007 | Avant
- Mongoose 270cc : 2020-2021 | Avant, Arrière
- MXU 270cc : 2020-2021 | Avant, Arrière
ADLY
- Crossroad 220 Sentinal Quad : Aucun | Avant
- Hurricane 280 Quad : 2008-2009 | Avant
- Canyon 280 Quad : 2008-2009 | Avant
- Canyon 320 Quad : 2008-2009 | Avant
- Crossroad 300 Sentinal Quad : 2008-2009 | Avant
- Hurricane 300 Quad : 2008-2009 | Avant
- 300 RS Quad : 2007-2008 | Avant
- 300 XS Quad : 2007-2008 | Avant
- Utility 300 : 2005-2007 | Avant
- 320 S Quad : 2008-2023 | Avant
- Hurricane 320 Quad : 2008-2009 | Avant
- 500 S : 2008-2023 | Avant
- Cross Road 220 Sentinal : Aucun | Avant
- Hurricane 280 : 2008-2009 | Avant
- Canyon 280 : 2008-2009 | Avant
- Canyon 320 : 2008-2009 | Avant
- Cross Road 300 Sentinal : 2008-2009 | Avant
- Hurricane 300 : 2008-2009 | Avant
- 300 RS : 2007-2008 | Avant
- 300 XS : 2007-2008 | Avant
- 320 S : 2008-2023 | Avant
- Hurricane 320 : 2008-2009 | Avant
AEON
- Overland 600 Quad : 2011-2023 | Avant
- Overland 600 : 2011-2023 | Avant
ARCTIC CAT
- 90 Alterra : 2017-2019 | Arrière
- 90 DVX : 2018-2023 | Arrière
- 150 Utility 2 x 4 : 2015-2018 | Arrière
- 250 DVX Sport : 2006-2008 | Avant
- 300 Alterra : 2017-2019 | Avant, Arrière
- 300 2 x 4 : 2010-2016 | Avant, Arrière
- 300 DVX : 2009-2014 | Avant
- 500 Prowler : 2018-2019 | Avant, Arrière
- 150 Utility 2 x 4 : 2015-2018 | Arrière
- 300 2 x 4 Utility (Mid Size) : 2010-2016 | Avant, Arrière
BOMBARDIER/BRP
- DS 250 : 2006-2023 | Avant, Arrière
CAN-AM
- DS 250 3J7A/B/C : 2007-2019 | Avant, Arrière
CECTEK
- 500 EFI Gladiator : 2009-2010 | Avant
CPI
- XS 250 Quad : 2006-2009 | Avant
- XS 250 : 2006-2009 | Avant
KAWASAKI
- KVF 300 CCF/CDF/CEF/CFF/CGF/CHF : 2012-2017 | Avant, Arrière
- KVF 300 CCF/CDF/CEF/CFF/CGF/CHF : 2012-2017 | Avant
- KVF 300 CCF/CDF/CEF/CFF/CGF/CHF Brute Force : 2012-2017 | Avant, Arrière
QUADZILLA
- RS7 4WD : 2010-2011 | Avant
- X7R : 2010-2011 | Avant
- RS8 : 2010-2011 | Avant
SYM
- SB 125 Wolf NiEFI Model : 2011-2015 | Arrière
- Trackrunner 200 Quad : 2005-2009 | Avant
- Quadlander 200 : 2012-2013 | Avant
- Quadlander 250 : 2005-2009 | Avant
- SB 250 Ni Wolf SB : 2012-2015 | Arrière
- Citymax 300 Quad : 2006-2023 | Avant
- Quadlander 300 : 2008-2010 | Avant, Arrière
- Quadlander 300 S : 2007-2015 | Avant, Arrière
- Quadraider 600 : 2006-2007 | Arrière
- Quadraider 600 : 2008-2015 | Avant, Arrière
- Quadraider 600 LE : 2010-2015 | Avant, Arrière
- Trackrunner 200 : 2005-2009 | Avant
- lander 200 : 2012-2013 | Avant
- lander 250 : 2005-2009 | Avant
- Citymax 300 : 2006-2023 | Avant
- lander 300 : 2008-2010 | Avant, Arrière
- lander 300 S : 2007-2015 | Avant, Arrière
- raider 600 : 2006-2007 | Arrière
- raider 600 : 2008-2015 | Avant, Arrière
- raider 600 LE : 2010-2015 | Avant, Arrière
TGB
- Avenger 400 Quad (4x2) : 2007-2009 | Avant, Arrière
- Avenger 400 Quad (4x2) LE : 2009-2010 | Avant, Arrière
- Blade ( 4 x 4 ) 425 Quad : 2007-2009 | Avant, Arrière
- Blade ( 4 x 4 ) 425 Quad SE : 2009-2010 | Avant, Arrière
- Blade 450 SE ( 4 x 4 ) : 2010-2011 | Avant
- Blade 460 Target SL IRS 4 x 4 : 2012-2023 | Avant
- Avenger 500 R Quad (4x2) : 2009-2010 | Avant, Arrière
- Blade 510 LE : 2011-2012 | Avant
- Blade 525 4 x 4 SE : 2009-2010 | Avant, Arrière
- Blade 525 4 x 4 SL : 2009-2010 | Avant
- 525 SE 4 x 4 : 2009-2023 | Avant
- Blade 550 4 x 4 LT : 2010-2011 | Avant
- Blade 550 4 x 4 SE : 2009-2011 | Avant
- Blade 550 4 x 4 SL : 2009-2010 | Avant
- Gunner 550 4 x 4 Target : 2010-2012 | Avant, Arrière
- Blade 550 IRS Target : 2011-2012 | Avant
- Blade 550 IRS LT : 2010-2012 | Avant
- Avenger 400 (4x2) : 2007-2009 | Avant, Arrière
- Avenger 400 (4x2) LE : 2009-2010 | Avant, Arrière
- Blade ( 4 x 4 ) 425 : 2007-2009 | Avant, Arrière
- Blade ( 4 x 4 ) 425 SE : 2009-2010 | Avant, Arrière
- Avenger 500 R (4x2) : 2009-2010 | Avant, Arrière
YAMAHA
- MT 125 Non ABS : 2014-2019 | Arrière
- YZF-R 125 : 2008-2016 | Arrière
- YZF-R 125 A : 2014-2018 | Arrière
- YZF-R 125 Standard Mount : 2008-2013 | Arrière
- YZF-R 125 Radial Mount / Non ABS : 2014-2016 | Arrière
- YZF-R 125 A Radial Mount / ABS : 2014-2018 | Arrière
ZILLA
- RS7 4WD : 2010-2011 | Avant