Jeu de plaquettes de frein EBC SFA603 SFA603HH Utilisation Ville et Route

EBC Brakes est une société anglaise qui a vu ses débuts en Europe puis aux USA dans les années 80, en développant la première gamme de pièces de rechange au monde. Spécialisée dans les pièces de freinage pour l’automobile, l’entreprise a rencontré un succès qui fait d’elle aujourd’hui un leader mondial des plaquettes et disques de freins de sport, haute performance et de course avec une vaste gamme de produits.

A savoir, la gamme de plaquettes de la marque est aujourd’hui la plus large au monde, avec plus de 5000 références pour différents types de véhicules. Les plaquettes de frein EBC sont exclusivement produites au sein de ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis. En ce qui concerne les disques de frein pour motos, la production est 100% réalisée aux Royaume-Uni. Il y en a pour tous les goûts et toutes les spécialités chez EBC, que ce soit pour une utilisation Route, Piste, Enduro, Off-road !

Pourquoi un « / » dans la référence ?

Avant la présentation des différentes gammes, il est utile de vous préciser la signification du « / » qu’il peut y avoir dans la référence EBC . A savoir, si la référence de la plaquette se termine par un /2 cela signifie qu’elle sera légèrement moins épaisse que s’il n’y a pas le / dans la référence. Cela peut être utile dans le cas où vous utilisez un disque adaptable plus épais que celui d’origine. A l’inverse, si la référence contient /3, cela signifie que la plaquette sera plus épaisse que sans le /, peu courante chez EBC, mais idéal par exemple si votre disque est déjà usé. Dans le cas d’un /4, cela signifie uniquement qu’il s’agit d’un lot de 4 plaquettes !

C’est l’équivalent de la gamme « FA » pour les motos, mais cette fois ci pour les scooters, avec un cahier de charges qui correspond à cette gamme de véhicules. Son matériau, c’est le best-seller de la marque, son fer de lance. Des plaquettes organiques contenant la célèbre fibre Dupont Kevlar® combinées à d’autres fibres de haute-technologie. Un matériau organique qui a été évalué par le magazine allemand Motorrad comme un composé qui surpasse toutes les plaquettes organiques comparées en termes de niveau de friction testé. Les plaquettes de la gamme «SFA » sont entièrement testées TÜV et certifiées KBA, offrant un excellent consommable de remplacement pour une utilisation route.

• Superbe feeling et progressivité du freinage
• Homologuées
• Idéale pour une utilisation urbaine pour les scooters, également efficace pour des motos de petites cylindrées mais déconseillé pour les motos de moyenne / grosse cylindrée.

Les scooters ont évolué au cours des dernières années avec des modèles jusqu'à 800CC capables d'atteindre des vitesses élevées, ce qui a exigé une révision des systèmes de freinages habituellement utilisés pour les scooters. Pour faire face à cette évolution des scooters, EBC Brakes a développé sa gamme de plaquettes de frein en Carbone, avec série « SFAC », offrant justement une performance et une durée de vie supérieure pour la gamme de scooters de moyenne et grosse cylindrée.

• Superbe feeling et progressivité du freinage
• Durée de vie plus longue que la gamme organique
• Homologuées
• Idéale pour une utilisation Route

Fabriquées dans leur usine aux États-Unis, les plaquettes frittées EBC "Double-H" sont devenues un standard de comparaison pour les autres marques de plaquettes sur le marché européen ayant été les premières plaquettes homologuées ECE RC 90 en Europe.

• Des plaquettes Haute Performance,
• Un Indice de friction HH le plus élevé du secteur, et constant même à haute température
• Une Durée de vie accrue (deux fois plus que des plaquettes Organiques), avec des performances constantes dans un environnement sec ou humide
• Parfaite pour une utilisation Sportive sur Route pour les scooters de grosse cylindrée
• Homologuées

• Satelis 125 : 2013-2023 | Avant
• Django 50 Allure2T : 2014-2018 | Avant
• Django 50 Allure4T : 2014-2018 | Avant
• Django 50 Evasion2T : 2014-2021 | Avant
• Django 50 Evasion4T : 2014-2018 | Avant
• Django 50 S2T : 2014-2018 | Avant
• Django 50 S4T : 2014-2018 | Avant
• Django 50 Sport2T : 2014-2021 | Avant
• Django 50 Sport4T : 2014-2018 | Avant
• Django 125 Allure4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 Allure SBC4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 Evasion4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 Evasion SBC4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 Heritage SBC4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 S4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 Sport4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 125 Sport SBC4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Speedfight 125 44T : 2017-2021 | Avant
• Speedfight 125 4 I R-Cup SBC 13 Wheels : 2018-2021 | Avant
• Speedfight 125 4 SBC 13 Wheels : 2018-2021 | Avant
• Django 150 Allure4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 150 Evasion4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 150 S4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant
• Django 150 Sport4T/190mm Rear Disc : 2014-2021 | Avant

• PCX 150 WW 150 EX2 : 2009-2020 | Avant
• NSC 50 WHC/T2E/F - Vision14 inch wheels : 2012-2016 | Avant
• NSC 50 MPDC/E/F/G/H/J - Vision16 inch wheels : 2012-2018 | Avant
• NSC 50 R14 inch wheels : 2012-2016 | Avant
• NSC 110 WHB/E - Vision14 inch wheels : 2011-2016 | Avant
• NSC 110 MPDC/E Vision16 inch wheels : 2012-2014 | Avant
• SCV 110 Lead NHX 110-WHA4 Bolt Front Disc Fixing : 2010-2012 | Avant
• PCX 125 WW 125 EX2 C/D/F/H/J : 2012-2017 | Avant
• SH 125i Mode (ANC 125 E) : 2014-2018 | Avant

• People One 125i : 2016-2019 | Avant

• Adrenaline 125 EFI XFLM125GY-2B-E4 : 2015-2018 | Avant
• Enigma ZS 125 T-48Euro 4 Scooter : 2018-2020 | Avant