Paire de Repose Pieds Arrière Nombreuses KAWASAKI
Paire de repose-pieds arrière (passager), type origine pour de nombreuses KAWASAKI. Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.
Si le système de fixation fourni ne convient pas à votre moto, il vous suffira de récupérer celui de vos anciens cale-pieds pour le montage de ces nouveaux !
Livrées par paire, cale-pied gauche ET cale pied droit.
Partir au rupteur (sans préliminaires), frotter du genou et du coude au moindre virage, profiter de chaque occasion pour taper une roue arrière ou un stoppie... tout ça fait partie du plaisir de piloter mais peut parfois devenir coûteux.
Parfois un démarrage en accélération mal contrôlé, un virage mal négocié, la rencontre avec un automobiliste peu précautionneux, une béquille mal mise, ou un bête accident peut avoir raison de votre belle… Nombreuses sont les situations dans lesquelles votre moto peut être amenée à se blesser, et nous espérons que quelle que soit celle à laquelle vous avez été confronté, la casse a été limitée et n’a touché "" que "" votre moto.
Ou bien encore, et tout simplement, votre nouvelle acquisition a un peu (trop) vécu, ou elle n’a pas connu d’entretien malgré ses kilomètres de bons et loyaux services, et elle mériterait un coup de jeune avant de reprendre la route ! Certains aiment laisser leur moto dans leur jus, d’autres ne supportent pas de voir leurs plastiques ternir, leurs pièces en alliage rayées ou râpées et l’apparentent plus à du laisser aller qui leur brûle les yeux à chaque sortie.
Quoi qu’il en soit, nous n’en doutons pas, c’est le cœur lourd que vous cherchez maintenant à panser les plaies de votre belle, à la rhabiller comme elle le mérite ou à la remettre sur ses deux roues au plus vite, le tout sans faire subir le même sort à votre compte en banque.
Rassurez-vous, AVDB Moto a pensé à vous autant qu’à votre moto et vous propose cette paire de repose pieds arrière (passager). Un kit complet, similaire aux cale-pieds d’origine (mis à part leur prix), spécifique pour les modèles cités et qui s’installera directement en lieu et place des anciens sur la platine d’origine, sans aucune modification à faire au montage.
La photo est représentative du kit tel que vous le recevrez, à savoir :
- Un modèle sport sans caoutchouc
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
Z650 | 2017-2020 |
Z750 | 2004-2006 |
Z750 | 2007-2013 |
Z750S | 2005-2008 |
Z750R | 2011-2014 |
Z800 / Z800 ABS / Z800E | 2013-2016 |
Z900 | 2017-2020 |
Z900 70KW | 2018-2020 |
Z900 RS & Z900RS CAFE | 2018-2020 |
Z1000 | 2003-2006 |
Z1000 | 2007-2009 |
Z1000 | 2010-2013 |
Z1000 | 2014-2016 |
Z1000R / Z1000 | 2017-2020 |
ZH2 1000 / Z H2 | 2020 |
Z400 | 2019-2020 |
ZRX 1200 / S | 1999-2007 |
ER-6 ER6 N / F 650 | 2006-2008 |
ER-6 ER6 N / F 650 | 2009-2011 |
ER-6 ER6 N / F 650 | 2012-2016 |
ZX-6R / ZX6R 636 / ZX6RR | 2000-2002 |
ZX-6R / ZX6R 636 / ZX6RR | 2003-2004 |
ZX6-R / ZX636R / ZX6RR | 2005-2006 |
ZX-6R ZX6R | 2007-2008 |
ZX-6R ZX6R | 2009-2012 |
ZX-6R ZX6R 636 | 2013-2018 |
ZX6-R / ZXR 636 | 2019-2020 |
ZX9R Ninja | 2000-2003 |
ZX10R Ninja | 2004-2005 |
ZX10R Ninja | 2006-2007 |
ZX10R Ninja | 2008-2010 |
ZX10R Ninja | 2011-2015 |
ZX10R Ninja / ZX10RR / ZX10R Performance | 2016-2020 |
Ninja ZX10R SE | 2018-2020 |
ZX12R Ninja | 1999-2006 |
Ninja 400 | 2018-2020 |
Ninja 650 | 2017-2020 |
H2 SX & H2 SX SE | 2018-2020 |
ZZR 1200 | 2002-2005 |
ZZR 1400 / ZX-14R | 2006-2011 |
ZZR 1400 / ZX-14R | 2012-2020 |
ZZR 1400 Performance Sport | 2016-2020 |
Z1000 SX & Z1000SX Tourer | 2011-2016 |
Z1000 SX & Z1000SX Tourer | 2017-2020 |
Ninja 1000 SX | 2020 |
GTR 1400 / Concours 14 / ZG1400 | 2007-2016 |
Versys 1000 | 2010-2014 |
Versys 1000 | 2015-2020 |
Versys 1000 Tourer / Tourer Plus / GRAND Tourer | 2019-2020 |
Versys 650 | 2006-2008 |
Versys 650 | 2009-2014 |
Versys 650 | 2015-2017 |
Versys 650 | 2018-2020 |
Si le système de fixation n’est pas fourni ou si celui que vous avez reçu ne convient pas parfaitement à votre moto, alors il vous suffira de récupérer celui de vos anciens cale-pieds pour le montage de ces nouveaux !
La solution parfaite pour les puristes, pour ceux qui tiennent à conserver leur machine comme à la sortie d’usine, avec des pièces reprenant les mêmes spécificités que d’origine, mais avec un prix bien plus respectueux de votre budget qu’en passant par la case concessionnaire.