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Roulements de colonne de direction TOURMAX SUZUKI GSXR 600 / 750 / YAMAHA YZF R1 / R6 / TRIUMPH DAYTONA 675 REF: SSS903R

SSS903R
57,20 €
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39,00 €
TTC

Roulements de colonne de direction spécifiques pour SUZUKI / YAMAHA / TRIUMPH.

Liste des compatibilités disponibles après la description.

Made in Japan.

  • Pièces spécifiques
  • Roulements coniques à rouleaux
  • Reprend les côtes d’origine
  • Vendus en kit complet pour la colonne (roulements supérieur + inférieur)
  • Qualité OEM
  • Joints caches-poussière fournis selon les kits
En stock
Quantité

Paiements 100% sécurisés

L’entreprise japonaise TOURMAX développe depuis 1972 son savoir-faire dans le développement de pièces motos. Reconnue pour la qualité de ses produits, la marque est devenue un symbole de fiabilité.

Forte de sa large diversité de pièces détachées pour motos et quads, TOURMAX se positionne aujourd’hui comme un acteur majeur des produits OEM et de seconde monte de qualité.

Meilleur allié des mécaniciens professionnels où des mécaniciens du dimanche, les pièces TOURMAX vous apporteront satisfaction à coup sûr.

Tout le monde sait ce qu’est un roulement, sans pour autant connaître tous les modèles existants.

Sur une moto ou un scooter, ils sont rarement très gros, mais peuvent engendrer de gros problèmes s’ils sont usés. Il servent à 2 pièces de tourner librement l’une par rapport à l’autre pour faire simple.
Cependant, quand un roulement fatigue, les pièces peuvent prendre du jeu, la rotation peut être moins fluide, avoir des points durs et peuvent, dans certains cas, être dangereux.

Le gros problème, c’est que le roulement est sournois. Il s’use petit à petit et vous qui conduisez votre moto tous les jours, vous ne vous en rendez pas forcément compte, car vous vous y habituez petit à petit également.

Donc si votre moto louvoie, qu’elle est dure à mettre sur l’angle, que vous ressentez une gêne au freinage, il se peut tout à fait que vous ayez un roulement qui montre des signes de faiblesse.
Alors avant d’arriver jusqu’à la casse et d'endommager d’autres pièces (dans le meilleur des cas), voire d’aller tâter du bitume (dans le pire), pensez à vérifier l’état de vos roulements!

AVDB vient pour vous de rentrer une gamme complète de roulements, qu’ils soient de roues, avant ou arrière, de direction ou de bras oscillant.
De marque TOURMAX, ils reprennent les caractéristiques d’origine ainsi que la qualité, pour une fiabilité et une longévité équivalente aux roulements OEM.

Roulements de colonne de direction:

Les roulements de direction sont d’une traîtrise à toute épreuve.
A part si on les entend claquer en passant un nid de poule ou un dos d’âne, on ne se rend pas compte qu’ils s’usent.
C’est souvent quand un tiers l’essaye qu’il vous dit: “Mais elle est inconduisible ta bécane!”
Et effectivement, elle est devenue dure à mettre sur l’angle avec cette impression de chute à chaque rond-point, ou alors elle louvoie, même sur route type billard.

En général, en levant l’avant de la moto, le diagnostic est sans appel… En braquant la direction de gauche à droite, un point dur s’est formé au centre. Un cran qui empêche la direction d’être parfaitement libre.

Il est donc grand temps de les remplacer.

AVDB vous propose donc cette gamme de roulements de direction, de marque TOURMAX, gage d’une grande qualité.
Vendus en kits complets comprenant le roulement supérieur, le roulement inférieur, et dans certains cas les rondelles cache-poussière, ils se monteront en lieu et place des modèles originaux.
Toutefois, il arrive que les modèles d’origine soient des roulements à billes donc la forme des roulements à rouleaux peut différer, mais ils seront tout à fait compatibles.

Attention: Remplacer les roulements peut demander certaines compétences. Si vous n’êtes pas sûr(e) et équipé(e), laissez faire un professionnel!

Liste des modèles compatibles :

SUZUKI:

  • GSR 600 2006 - 2011
  • GSXR 600 2006 - 2017
  • GSX-R 750 2006 - 2017
  • GSX-R 1000 2005 - 2016
  • GSXR 1000 / R 2017 - 2021
  • GSXS 1000 2016 - 2023
  • GSXS 1000 F 2016 - 2021
  • KATANA 600 2019 - 2023
  • GSXS 950 2022 - 2023
  • GSXR 1300 HAYABUSA 1999 - 2007
  • GSXR 1340 HAYABUSA 2008 - 2018
  • GSX-R 1340 HAYABUSA 2021 - 2023
  • BKING 1300 2008 - 2012
  • DL1000 VSTROM 2002 - 2016
  • V-STROM 1000 / XT 2017 - 2019
  • VSTROM 1050 / XT 2020 - 2023
  • TL1000R 1998 - 2002

YAMAHA:

  • YZF-R1 1998 - 2006
  • YZF-R6 1999 - 2005
  • YZF-R7 1999 - 2000
  • TDM 900 2002 - 2010
  • FJR 1300 2001 - 2012

TRIUMPH:

  • DAYTONA 675 2006 - 2020
  • DAYTONA 675 R 2006 - 2020
  • STREET TRIPLE 675 2008 - 2017
  • STREET TRIPLE 675 R 2009 - 2017
  • SPEED TRIPLE 1050 2010 - 2018
  • SPEED TRIPLE 1050 R 2011 - 2017
  • SPRINT 1050 GT 2010 - 2020
  • TIGER 800 / XC 2011 - 2017
  • TIGER 1050 / SE 2006 - 2020
  • TIGER 1020 EXPLORER / XC 2012 - 2013
  • TROPHY 1215 / SE 2012 - 2017
SSS903R
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