Trappe à Essence AVDB Ouverture Rapide 1/4 Tour HONDA
Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses HONDA (liste complète en bas de description).
Livré avec un joint de rechange, et la visserie nécessaire au montage.
IMPORTANT : votre trappe à essence d'origine doit ressembler à celle ci :
Si ce n'est pas le cas, notre trappe à essence ne sera pas compatible !
Trappe à essence à ouverture rapide, sans clef. Système d'ouverture par appui et 1/4 de tour, très rapide, idéal pour une utilisation sur circuit en course d’endurance, où les moindres secondes sont précieuses ! (Bien entendu, convient également parfaitement pour une utilisation sur route, mais, son système d'ouverture sans clef ne sera peut-être pas la solution pour les citadins.. À votre bon vouloir !).
Ce bouchon de réservoir racing est en aluminium CNC 6061, de très bonne qualité de fabrication. Anodisation de qualité, garantie 6 mois.
- Diamètre du trou de remplissage (info pour les DERRICK) : 30 mm
- Système de dépressurisation d’air intégré dans la trappe à essence
- Deux joints sont livrés avec : 1 joint déjà monté, et 1 joint de remplacement
- La visserie nécessaire au montage est également fournie
Montage très facile, conforme au montage de la trappe à essence d'origine. À savoir, les trous de fixation tombent bien en face de ceux d'origine, rien n'est à modifier pour l'adaptation. Simplement besoin d'enlever votre trappe d'origine, et la remplacer par celle-ci. Moins de 5 minutes chrono en main.
Étanchéité parfaite, pas de fuite, et finition impeccable. Un bon produit idéal pour nos chers pistards toujours en quête de gain de temps. Pour vous, AVDB MOTO vous propose de la sobriété et de l'efficacité, comme toujours, à prix motard !
IMPORTANT : votre trappe à essence d'origine doit ressembler à celle ci-dessous :
LISTE DES MODÈLES COMPATIBLES :
CB 125R Neo Sports Cafe | 2018 - 2020 |
CB 300R Neo Sports Cafe | 2018 - 2020 |
CB 500F CB 500 F | 2016 - 2018 |
CB 500F CB 500 F | 2019 - 2020 |
CBF 650 CB 650F | 2014 - 2016 |
CB 650F | 2017 - 2018 |
CB 650R 650 R | 2019 - 2020 |
CBF 1000 CB1000F | 2006 - 2017 |
CB 1000R Neo Sports Cafe | 2018 - 2020 |
CB1000R | 2020 |
CB 1100 | 2013 - 2020 |
CB 1100 RS & EX | 2017 - 2020 |
MSX / GROM 125 / MSX125 | 2016 - 2020 |
Monkey 125 | 2019 - 2020 |
CBR 300R | 2013 - 2016 |
CBR 500 CBR 500R | 2016 - 2018 |
CBR 500R 500 R | 2019 - 2020 |
CBR 650 F 650F | 2014 - 2016 |
CBR 650 F 650F | 2017 - 2018 |
CBR 650R 650 R | 2019 - 2020 |
CBR 1000RR | 2012 - 2016 |
CBR 1000RR SP | 2014 - 2016 |
CBR 1000RR Standard / SP1 / SP2 | 2017 - 2020 |
CBR 1000RR NO SP | 2020 |
CBR 1000RR-R SP | 2020 |
VFR 800 F RC46 | 2014 - 2020 |
Crossrunner 800 | 2012 - 2017 |
Crosstourer 1200 | 2012 - 2017 |
CMX500 Rebel | 2017 - 2020 |
CB 500X 500 X | 2016 - 2018 |
CB 500X 500 X | 2019 - 2020 |
Africa Twin 1000 DCT Brake only | 2016 - 2020 |
Africa Twin 1000 Standard / Adventure sport | 2016 - 2020 |
Africa Twin 1000 Standard / Adventure sport | 2019 - 2020 |
Africa Twin CRF 1000L DCT Brake only / ADV SPORT | 2020 |
Africa Twin CRF 1100 Standard / Twin Adventure sport | 2020 |