Couvertures chauffantes pour toutes les motos avec des jantes en 17 pouces et équipées de pneus en 120 pour l’avant et 200 pour l'arrière.
ATTENTION à choisir la bonne taille pour votre pneu arrière, nous proposons aussi les tailles 165, 180 et 190 (disponible en lien direct en bas de page).
Vendues par paire (Jeu Avant + Arrière), tel que présenté sur les photos.
Via un interrupteur, vous pouvez choisir la température souhaitée pour vos pneus : 80°C / 100°C
Couvertures Chauffantes Moto pour Pneus 120x200
COUV200
239,00 €
TTC
Couvertures chauffantes pour toutes les motos avec des jantes en 17 pouces et équipées de pneus en 120 pour l’avant et 200 pour l'arrière.
ATTENTION à choisir la bonne taille pour votre pneu arrière, nous proposons aussi les tailles 165, 180 et 190 (disponible en lien direct en bas de page).
Vendues par paire (Jeu Avant + Arrière), tel que présenté sur les photos.
Via un interrupteur, vous pouvez choisir la température souhaitée pour vos pneus : 80°C / 100°C
Paiements 100% sécurisés
Les pneus moto sont généralement prévus pour fonctionner à une température oscillant en moyenne entre 80° et 100°C. Au-dessous ou au-dessus de cette fourchette de température, l’adhérence et la longévité s’en trouvent significativement réduites.
Vous l’avez peut être déjà remarqué, un pneu froid est un pneu peu rassurant avec un faible grip ; bref, une savonnette. Il est donc essentiel de faire monter vos gommards en température progressivement. Et c’est justement là que ces couvertures chauffantes entrent en piste !
Ces chauffe pneus sont équipés de résistances en cuivre avec un positionnement optimisé afin de garantir une chauffe régulière et uniforme. Équipées d’un interrupteur pour choisir votre température de chauffe, il atteindra son point de chauffe idéal 80°C en 20 à 30 minutes, et 100°C en 40 à 50 minutes. Pour votre confort d’utilisation, ces chauffe-roues bénéficient aussi d’un système de suivi visuel sous forme d’une LED rouge, indiquant que la couverture est bien alimentée et en cours de chauffe, qui passera au vert quand la couverture aura atteint la température sélectionnée.
Un thermostat automatique est aussi incorporé afin de ne pas dépasser la température idéale et ainsi éviter d'endommager les pneumatiques.
Attention toutefois : Nous ne recommandons pas de chauffer vos pneus par temps de pluie. En effet, la pluie accélère le refroidissement du pneumatique ; Si vous partez pneus chauds, il y a fort à parier que pendant ou à la fin du premier tour, le pneu se soit considérablement refroidi. C’est alors la chute assurée puisque c’est le moment où vous voudrez attaquer davantage.
En bref, une solution clé en main pour couvrir vos chers pneus et leur assurer une efficacité redoutable et une durée de vie allongée, mais aussi un moyen efficace pour profiter pleinement de vos cessions piste tout en réduisant le risque de chute. Les couvertures chauffantes sont un excellent investissement pour tous les pistards !
RaceCall, la marque des pistards qui les accompagne du garage au circuit.
COUV200
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