Béquille d'atelier arrière premium type Racing
Béquille d’atelier arrière haut de gamme
- Thermolaquée pour une bonne tenue dans le temps
- Acier de haute qualité
- Renforts au niveau des bras
- En 2 partie pour un rangement aisé / Monobloc pour une grande stabilité
- Roulettes avec roulements
- Livrée avec supports pour bras sans diabolos, et “V” pour diabolos
- Pour bras oscillant traditionnel
- Revêtement caoutchouc sur “L” pour ne pas abîmer le bras oscillant
Qui a déjà bricolé sur sa moto connait l’importance des béquilles de stand, surtout si votre machine n’est pas dotée d’une béquille centrale.
Une béquille d’atelier vous sert pour toutes les opérations d’entretien (tension et graissage de chaîne, nettoyage des jantes, démontage des roues pour les remplacements des pneus par exemple, vidange moteur…)
On associe souvent ces béquilles aux sports mécaniques car elles se sont fait connaître dans les paddocks, mais elles ont trouvé petit à petit leur place dans nos garages.
Ce serait presque l’outil indispensable du mécanicien professionnel ou amateur!
Ah…la corvée de tension et de graissage de chaîne!
Sans béquille centrale, l’opération peut se montrer délicate voire un peu périlleuse.
Donc pour éviter de faire tomber votre toute nouvelle machine, AVDB vous propose cette béquille d’atelier arrière renforcée, pour une plus grande stabilité et fiabilité.
Equipée de roulettes montées sur roulements, vous pourrez facilement déplacer votre moto, même béquillée.
Et comme vous pouvez changer de machine à tout moment, elle est livrée avec 2 types de supports: les supports en “L” pour les bras oscillants n’ayant pas de diabolos, et des supports en “V” pour les motos en étant équipées.
Sachant que les supports en “L” sont revêtus de caoutchouc pour ne pas rayer votre bras.
Vous pourrez ainsi la garder plusieurs années!
Et cerise sur le gâteau, elle est en plusieurs parties pour pouvoir se ranger ou se transporter sans difficulté!
Attention toutefois: NE JAMAIS GRAISSER SA CHAINE MOTEUR TOURNANT ET/OU AVEC UNE VITESSE