Paire demi-guidons 35 mm

Paire demi-guidons 35 mm

V2BDGS35A-V2TDGA
49,00 €
TTC

Paire de demi guidons 35mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.

  

Dimensions :

  • Longueur du tube : 30 cm
  • Diamètre extérieur du tube : 22 mm
  • Diamètre intérieur du tube : 16mm
  • Angle d'inclinaison : 10°
Couleur du bracelet
Couleur du tube
warning_amber Choix actuellement indisponible

Paiements 100% sécurisés

La position de pilotage revêt une importance toute particulière et donne tout son caractère à votre sportive ou à votre projet (que ce soit un Cafe Racer, Scrambler, Bobber ou autre). Et si vous avez choisi ce type de monture, c’est entre autres pour l’agressivité de conduite qu’elle offre et pour la prise en main de ses guidons bracelets qui vous mettent en relation directe avec votre bolide et avec la route, vous permettant d’en ressentir les moindres soubresauts et d’en épouser les moindres courbes.

A moins, justement, que votre moto ne soit pas équipée d’origine (ou bien avec un guidon réhaussé, laissé par l’ancien propriétaire et davantage adapté à ses habitudes de pilotage qu’aux vôtres), et que souhaitiez rabaisser ou donner une position plus sportive à votre machine ! A moins peut être qu’une chute à votre dernière sortie piste vous ai laissé un mauvais souvenir sous la forme d’un guidon bracelet tordu, rapé ou brisé (le genre de souvenirs dont on se passerait bien d’ailleurs)…

Quoi qu’il en soit, vous êtes maintenant à la recherche d’une paire de demi-guidons pour équiper ou remonter votre belle avec style. Pas toujours évident si vous souhaitez à la fois donner du style à votre moto, en vous assurant d’un bon niveau de qualité sans que ça finisse par avoir la peau de votre portefeuille pour autant… Heureusement, AVDB Moto a réussi ce pari fou et vous propose une paire de demi-guidons qui répond à tous ces critères et à bien plus encore.

En aluminium CNC 6061 taillé dans la masse, ces demi guidons bénéficient d’une très bonne qualité de fabrication, de finition et d’anodisation (garantie 6 mois). Ils se montent directement et facilement sur les tubes de fourche, pour lequel nous proposons plusieurs diamètres de bracelets. Fournis avec des embouts téflon, ces demi-guidons sont homologués pour piste.

En bref une solution de remplacement ou de finition, selon votre situation, disponible en de nombreux diamètres de bracelets pour s’installer sur une large majorité de tubes de fourche, et donc de modèles motos, le tout à un prix défiant toute concurrence ! Nous proposons également des tubes de rechange au détail si besoin

Avant de commander :

Il vous faudra simplement vérifier les possibilités de montage sur votre moto, car en fonction, il vous faudra des demi guidons rehaussés ou standards.  Il serait dommage que les tubes de ce modèle standard viennent en butée sur votre réservoir, à moins que vous cherchiez à travailler votre position de pilotage en hauteur et en inclinaison (auquel cas nos modèles réhaussés devraient davantage vous intéresser).

 

Liste des modèles sur lesquels peuvent s'adapter ces demi guidons (liste incomplète) :

HONDA
 CBX 79-80  1978 - 1980
 CL72 Scrambler 250  
 CL77 Scrambler 305  
 MR-250 Elsinore  1976
 SL-350 Motosport 350  1972
 CB-450  1970 - 1974
 CL-450 Scrambler  1969 - 1972
 CB-500 500 Four  1971 - 1973
 CX-500 C Custom  1981 - 1981
 GB-500  1989 - 1990
 GL-500/I  1981 - 1982
 CB-550 550 Four K  1974 - 1978
 CB-650  1979 - 1980
 CB 650  1981 - 1982
 CB650 C  1980
 CB-750 750 Four  1970 - 1972
 CB-750 A 750 Hondamatic  1976 - 1978
 CB 750 C Custom  1980 - 1982
 CB750 K  1969
 CB-750 F Super Sport  1975 -1978
 CB-750 F  1979 - 1980

KAWASAKI
 KZ-550 H1/H2 GP  1982 -1983
 ZX-550 A1-A3 GPz  1984 - 1986

SUZUKI
 RE-5M A
 RL-250 L/M Exacta  1974 - 1975
 TS-250 1 Savage  1969
 TS 250 B/C/N  1977 -1979
 GN-400  1980 - 1982
 GN 400 T/XT/XX/TX/TZ  1980 - 1982
 TM-400 K/L/M Cyclone  1973 - 1975
 GS-450 LD  1983
 GS 450 LF/LG/LH/LJ  1985 - 1988
 GT-500 A/B Titan  1976 - 1977
 GT550 J/K Indy  1972 -1973
 GT 550 K KAYABA / L  1973 - 1974
  GS-550 B/C/EC  1977 - 1978
 GS 550 LN/LT  1979 - 1980
 GS550 LX/ LZ  1981 - 1982
 GS-550 LG  1986
 GR-650 D/XD Tempter  1983
 GS-650  1981 - 1983
 GS 650 EX/EZ  1981 - 1982
 GS650 GLX/GLZ/GLD  1981 - 1983
 GT 750 Lemans  1972 - 1977
 GS-750 B/C/EC  1977 - 1978
 GS750 EX/EZ  1981 - 1982
 GS 750 LT/LX  1980 -1981
 750GS TZ/TD  1982 -1983

YAMAHA
 YZ-100 G/H  1980 - 1981
 IT-125 H  1981
 RT-180 A/B/C  1990 - 1993
 XT-200 J/K/KC  1982 - 1983
 XT-250 G/H/J/K/KC  1980 - 1983
 TZ-250 C/D/E  1976 - 1978
 TZ 250 F  1979
 RZ-350 L/N/NC/NCII  1984 - 1985
 TZ-350 /C/D/E  1972 - 1978
 XS-400 J/K Maxim  1982 - 1983
 SR-500 E/F/G/H  1978 - 1981
 XS-500 C/D/E  1976 - 1978
 XJ-550 RH/RJ/RK Seca  1981 - 1983
 XZ-550 RJ/RK Vision  1982 - 1983
 XS 650 D/E/F/2F  1977 - 1979
 XS-650 SE/SF/SG/SH/SJ  1978 -1982
 TX-750/A  1973
 XS-750 D  1977
V2BDGS35A-V2TDGA

Vous aimerez aussi

Service client Du lundi au samedi
Paiement sécurisé Cb, PayPal, Virement
Livraison offerte A partir de 100€ d'achats
Expédition rapide Sous 24H ouvrées
Retour facile 30 jours pour le retour
To top

Nouveau compte S'inscrire